工程类实习报告锦集7篇
在学习、工作生活中，报告使用的次数愈发增长，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家收集的工程类实习报告7篇，欢迎大家分享。
工程类实习报告 篇1
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习，了解专业，增强感性认识，学习基本技能，深化已学的知识，并辅以现场操作人员和教师的讲课，专业录像等实践环节，培养学生动手能力，增强学生对油气储运专业的感性认识，了解我国油气储运工程的现状，激发学生热爱专业，勤奋学习的热情，培养热爱劳动，面向实践，注重调查研究的工作作风，为专业课的学习打下一定的基础。
从中国石油面临的形势和挑战看，未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言，设备是最基本的物质基础，基础水平不牢，地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，生产运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断提高，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作水平，都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此，提高对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们，一定要不断学习新知识，了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节，对生产设备状况，维护检修质量，操作水平等进行不断地学习掌握，把这些基础打得更扎实，更牢固，才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着巨大的危险性，如果受到各种不安全因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业生产和周围环境。因此，在整个生产实习过程，我们时刻都被强调注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原则。
这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容；参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统；了解港口安全消防及环保设施，港口化验室的主要化验项目，化验设备及化验方法，了解炼厂各个主要装置的工作原理，结构，原料和产品，了解油气集输系统等。（具体的实习参观内容见实习日记。
在实习生产过程中，我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速发展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的.后期，产量逐年下降；西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐则是其中重要的设备。美国，日本，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储备库，制订有石油储备法。美国，德国的石油储备量为90天的原油进口量，日本远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存发展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储备，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储备法。国家已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳，企业能否发展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在实践中掌握更多的社会工作经验。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建设，为人民的幸福生活作贡献。
工程类实习报告 篇2
一、实习目的。
1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力；
2、更广泛的直接接触施工现场，了解施工现场的概况，加深对施工现场的认识，增强对工作的适应性，将自己融合到工作中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后早日适应工作打下坚实的基础；
3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。
二、实习时间。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
三、实习地点。
重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。
四、实习内容。
（一）重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。
这是我们参观实习的第一站，重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里，该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式，由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。
1、沥青混凝土拌和流程。
（1）不同规格的冷砂石料。冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放（以上过程为连续进行的）→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。
（2）矿粉。矿粉储存→定量给料装置→搅拌器搅拌。
（3）沥青。沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。
（4）搅拌好的沥青混合料成品。混合料成品储存或直接运往施工现场。
（5）干燥滚筒、热骨料筛分机等所产生的粉尘。除尘装置将粉尘分离出来→粉尘储仓或矿粉定料给料装置再利用。
简单了解了沥青拌和设备组成以及拌和工艺流程，但是我发现一个问题，这种间歇强制式搅拌设备如何能够保证拌和的骨料和沥青的比例达到相当精确的程度呢？董强老师给我解答了这个疑问。他解释道：对于强制间歇式，初级配的冷骨料在干燥筒内采用逆流方式烘干、加热，经筛分、计量后在搅拌器内与按质量计量的石粉、热态沥青搅拌成沥青混合料，所以能够精确地控制骨料与沥青的比例，而且也易于根据需要随时变更骨料级配和油石比，拌制的沥青混合料质量好，课满足各种工程的施工要求。
记得在学习施工机械时老师告诉我们间歇强制式拌和设备是通过控制冷料来控制级配，骨料经烘干后，通过搅龙，一边喷油，一边拌合，其缺点是骨料级配稳定性差，沥青用量不好控制。而做好拌合站质量工作相当重要，不仅能保证工程质量，同时能降低工程成本。拌和站负责人对于间歇强制式搅拌设备如何控制沥青混凝土的拌和质量给我们作了详细的讲解。
2、沥青混凝土质量的控制。
（1）原材料质量控制。沥青混凝土的原材料主要包括：沥青、矿粉、粗集料、细集料等。 沥青到货时，要附有炼油厂的沥青质量检验单。试验人员要对每一车沥青进行检验，各项指标如针入度、延度、软化点等须符合《公路沥青路面施工技术规范（JTJ032―94）》（以下称《规范》）要求，方准许卸油人罐。另外沥青要按要求贮存。
（2）冷料仓级配控制。冷料仓各仓电机转速确定。根据实验人员提供的目标配合比中的各种材料用量比例，依照公式确定各仓电机的转速以及料门高度，这样可保证骨料输送基本上满足配合比要求。
（3）热料仓级配控制。对间歇式拌合机，必须对二次筛分后的料进行筛分，以确定各热料仓的材料比例。在热料仓筛分试验中要求冷料仓供料稳定后再取样筛分。热料仓筛分所得生产配合比级配曲线应与目标配合比级配曲线相近，并且骨料的称量须通过电子称累计称量控制。
（4）温度控制。沥青混合料成品料出厂温度，直接影响着摊铺质量和碾压质量，所以必须控制好成品料出厂温度。在生产中除要随时监控石料温度和沥青温度外，还要随时检测成品料温度，并及时反馈操作室，以及时控制温度。
（5）沥青用量的控制。沥青用量即沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例。在生产中，重要是提高沥青电子称的称量精度，比如用27C电子称，称量精度可控制在0 1 kg内。另外应注意控制矿料、矿粉的称量，只有这两者都控制好，才能控制好沥青用量，而沥青用量控制得好是沥青混凝土合格的关键所在。
（6）成品料的监控。试验人员对每天进行不少于1次的抽查，通过试验来检验成品料的质量，发现问题及时调整。每车混合料都要进行出厂检查，由磅房人员检测其温度，检测时应采取不同点位测试，发现问题及时反馈操作室进行调整解决。
（二）合川涪江四桥。
在涪江上已经建成了三座美丽的大桥，在建的合川区涪江四桥也属于同于进行的沿江景观工程建设。据该项目总工介绍，涪江四桥全长765m，位于涪江三桥以西1。5km，北连高校园区，南接小安溪生态产业园区，上跨金涪路，下穿铁路桥，道路等级I级，双向六车道，是重庆市重要的交通规划枢纽。其中主桥全长328m，桥面宽31。5m，主桥北岸边墩及12#、13#两主墩均位于水中，水下基础采用双壁钢围堰挡水方式施工。近年来，重庆市领导提出建设跨江大桥应做到一桥一景，涪江四桥采用的.三跨84+160+84连续刚构拱组合体系，设计新颖，结构复杂，与周边环境融为一体，建成后将是涪江上的一道美丽风景线。涪江四桥的这种设计理念值得提倡推广，相信在之后的毕业设计中也用得到这种思想。
该项目建成之后，将提速高校园区及小安溪片区经济的发展，为合川外延拓展提供有力的基础条件，对加快小安溪、合阳片区发展步伐，增强全区发展后劲具有极其重要的作用，对推动我区经济发展以及产业结构调整也必将产生重大战略意义和深远影响。同时该工程也是一项集护岸减灾、城市交通、环境绿化等多功能为一体的系统工程，同步进行沿江道路景观建设，同步实施岸线产业结构调整，同步开展旧城改造和成片开发，实现对沿江景观、旧城面貌、码头泊位、绿化环境等多方面的综合改造治理。工程建成后，堤顶滨江路可与下游已建高职教城滨江路一期工程和高职教城内侧道路连接，使合阳城片区及高校园区的交通变得更为便捷。
在与彭总的交谈中我了解到了一些关于涪江四桥钢围堰施工的情况，同时也扩展了我所学的关于钢围堰的知识。去年九月底的时候，在涪江合川城区段岸边斜坡，一座重达1000吨的桥墩钢围堰铺垫在10多个气囊上，随着气囊滚动，围堰很快滑入江中，并通过拖轮船完成水下定位。该围堰是在建的合川涪江四桥3个水下桥墩围堰中的第一个，与以往大桥桥墩施工，围堰在船上起吊、安装不同，这次是重庆市桥梁施工中钢围堰首次采用气囊式整体下水。
此次下水的13#钢围堰全长34。4m，宽20m，高17。4m，下水总重910t（自重700t+底托盘重210t）采用岸上整体拼装下水的方式进行施工，施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大，围堰锚定系统复杂等困难，仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装，气囊整体下水的方式进行施工，是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例，不得不说该公司水上施工技术日趋成熟啊。
钢围堰下沉至设计标高位置后，清除围堰内淤泥，设置碎石垫层并浇注封底大方量砼，待封底砼达到设计强度后，抽干围堰内积水进行主墩承台施工。在我们去参观的当天，施工员正截掉设计标高以上的钢护筒，为施工主桩承台做准备。
（三）重庆西永立交及联结线。
西永立交桥从渝遂高速跨过，东接双碑大桥，共有九条匝道，空间布局较复杂，但从平面图上还是能够清晰的分辨。西永立交桥主要由两座喇叭型匝道和一条两公里长的隧道组成。我们去参观时，匝道的的路基部分已经施工完毕，正在准备路面施工；部分需要修建跨线结构物的联结线也已经搭设好满堂支架，正在紧锣密鼓的施工。出于施工经济考虑，施工过程中应尽量做到填挖平衡，因此路基填方使用隧道挖掘产生的土石方，同时也满足路基填方要求，达到工程技术标准。
隧道为双向六车道，已经全线贯通，仰拱设置完毕，洞身二次衬砌也已经完成。隧道内路基也基本完成，接下来就准备路面铺装施工。另外，我们了解到这段隧道除了满足行车要求外，还承担着对大学城附近具居民供水的任务。在路基包含各类专业文献、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、行业资料、高等教育。
工程类实习报告 篇3
一、设计内容：
1、利用各种电阻、电容等元器件组装电视机。
2、学习电视机的原理与电路组成。
3、练习学生的动手与实践能力。
二、设计目的：
1、了解电视机的内部组成结构及原理。
2、学习电视机的组件的组装、调试和简单的维修的方法。
三、黑白电视原理
1、机型介绍
ZX20xx型是一款5.5英寸小屏幕黑白电视机套件。该套件采用大规模单片机集成专用电路CD5151CP，由于该芯片把所有小信号处理电路都集成在使你的理论水平和动手能力有较大的提高。
2、本机参数介绍
电源变压器输入为交流220V，输出为交流12V，外接直流输入电压为12V，整机电流为0.8-1.2A，显像管灯丝电压为6.3V(有效值)，阳极高压为6-7V。天线输入阻抗为75欧姆，视频输入阻抗为75欧姆，图像清晰度大于380线，伴音输出功率大于0.5W，整机消耗功率为10W。
3、基本原理
采用大规模单片黑白机集成电路D5151，由于它把所有小信号处理电路都集成在一块芯片上，所以整机和结构十分简单，外围元件少，调试也很容易。与35CM（14英寸）黑白电视机相比，该机工作电流小，工作电压低，因而不易烧毁元器件，即或稍有失误也不至造成重大损失。显像管型号为14SX3Y4，屏幕尺寸（5.5英寸）。采用大规模单片黑白机集成电路D5151，由于它把所有小信号处理电路都集成在一块芯片上，所以整机和结构十分简单，外围元件少，调试也很容易。与35CM（14英寸）黑白电视机相比，该机工作电流小，工作电压低，因而不易烧毁元器件，即或稍有失误也不至造成重大损失。显像管型号为14SX3Y4，屏幕尺寸（5.5英寸）。
电视机方框图见图1，整机电原理图另附。电视信号被天线接收后送到电调谐高频头TDQ-4的1脚，电视信号在这里经过高放、混频后，变成38MHz的图像中频，然后从9脚输出送到Q1进行预中放。Q1c输出端接到SFSAV38M称为“声表面波滤波器”，它具有电视机所要求的特殊的频率特性，它只让38MHz的图像中频信号和31.5MHz的伴音中频信号按规律通过，其他信号则被滤去或被吸收。经过预中放后，信号进入ICI的1和28脚ICI（D5151）是一款黑白电视机专用的大规模集成电路，黑白电视机中所有的小信号处理电路都集成在这一片电路中，用这种集成电路组成的黑白机通常称为单片机。
ICI内部完成下述一系列工作：
（1）图像中频放大。
（2）视频检波。（预视放）。
（4）伴音中频放大。
（5）伴音鉴频，
（6）行场同步分离。
（7）行振荡与行激励。
（8）场振荡与场激励。
（9）其他小信号处理等。
从ICI的1，28脚进来的图像中频信号经过ICI内部进行图像放大、视频检波及预视放后，又ICI的5脚输出送到末级视放管Q8，放大到足够大时再送到显像管阴极，这个信号的瞬时值就代表屏幕上某一象素亮度的大小。
预视信号从IC的`5脚输出后还有一部分送回6脚进行同步分离，同步信号制造被分离出来后分别送到行、场振荡，行频、场振荡的频率和相位与电视台发射的信号保持一致。只有保证这一点，才能在屏幕上形成完整的图像。
从IC的26脚输出场激励信号到场输出级，放大后场偏转线圈完成垂直扫描。另一路行激励信号由IC的17脚输出送到行推动级和输出级。行输出级的任务比较多，首先它要输出足够大的扫描电流送到行偏转线圈完成水平扫描，另外它还依靠行回扫脉冲产生超高压（5KV以上）、中压（100V左右）及灯丝电压等多种电压显像管及视放末级之用。
总的来说，电视机可以分为通道和扫描两大部分，它的工作原理是比较复杂的，在此只作一个粗略的介绍。读者如果需要作深入的学习，可以阅读其他专门讲述电视机工作原理的书籍
本机采用D2915单片黑白电视机集成电路，射频信号由天线进入高频头1脚经内部处理后，从9脚输出38MHz中频信号，该信号经Q1预中放后，再经SAWF进入IC1（D2915）1脚和28脚，在IC内部处理后从5脚输出视频信号（局部电路见附图所示）。视频信号分为三路：一路经视频开关输入视放管Q8，为显像管提供调制信号；一路经Y1（6.5MHz滤波器）滤出6.5MHz第二件音中频信号，由IC17脚返回集成块内部，经放大和6.5MHz鉴频，从11脚输出音频信号（A），经音量调节后送到IC2（LM386）3脚，经音频放大后从IC25脚输送到喇叭发声；一路进入IC16脚内部分离出行、场同步信号，并完成行、场振荡。场振荡信号（V）经Q5（C1815）、Q6（8050）、Q7（8550）完成场扫描；行扫描信号（H）由IC117脚输出，经行推动管Q9（1815）放大后经行输出变压器和行输出管Q10（D880）完成行扫描。电源由变压器降压，再经D1~D4整流后由Q2、Q3、Q4组成的稳压电路提供。
4、元器件的检查
（1)PCB电路板裣查
a、图形完整，有无短、断缺陷
b、孔位及尺寸
c、表面涂层（阻焊层）
(2)外壳及结构件
a、按材料清单查零件品种及数量
b、检查外壳有无缺陷及外观损伤
(3)元器件检测
a、清点发放的电子元器件数量、种类是否足够。
b、用万用表对电子元器件进行参数测量，其中电阻、电解电容、电位器要进行定量测量，即测出其数值并与标称值进行比较。对其他元器件进行定性测量，测量其是否击穿等。
c、对于二极管、三极管等器件用万用表检测并识别出各个管脚。
d、列出详细的装配器件清单，其中要包含:器件编号、规格型号、标称值、实测值（或实测好坏），测量分工。
5、电视机的插板
为了方便焊接和检查元器件，提高焊接的速率，将相应的元器件插在相应的焊孔，并固定好，二极管和三极管，还有电容等要插对位置，从而降低焊接的失误和错误的可能。
四、电视机的焊接
稳压部分见整机电原理图，这是典型的串联工作稳压电路。Q2、Q3组成复合调整管，Q4是取样放大管，稳压管Z1作为基准电压源。调整W4的阻值可以微调稳压电源的输出电压。只焊上这一单元的元件，其他各单元的元件暂时都不焊接，Z1是6V稳压管，外形和普通的二极管差不多，注意不要与其他型号的二极管型混淆了。区别他们的方法如下：用万用表X10k 档测量它们的反向电阻。普通二极管的反向电阻为无穷大，电表指针不动；测量6V稳压管时电表却有一定读数。电源调整管的型号为D880。为NPN型大功率塑封管（Q2），安装在散热片上。焊好稳压电源的全部元件，确认整流电源的极性正确后。通电后合上开关K3，用万用表电压挡测得Z1两端电压应为6V左右，如大于此值较多，则是因为Z1错用了普通二极管所致，如该电压正确，再测C31两端电压，微调W4使电压读数为10±0.2V。
场输出级为OTL电路，Q6、Q7为互补型对管，Q7为PNP型，Q6为NPN型，两管要求配对，即功率、耐压及B值都应一样这里所有型号为8550和8050。焊好场输出的全部元件，并且一次性焊好主板上的全部跳线，偏转线圈暂时不焊。装配该单元时应特别注意Q5，Q6，Q7，D7不能焊错。通电后，C37正端电压应为5V左右，若偏离此值较远，可增减R37的阻值，本单元静态电流值约为20mA，可在R34处断开测量。如电流远大于此值，则多半是D7焊反或断路所致：如果略有偏差可适当改变R31的阻值。调整过程中任何时候都不能让R32断开，否则会使通过Q6，Q7的电流急聚增大而烧毁。
LM386集成电路是本机音频功率放大电路，它将来自IC，（11）脚音频信号，经音量控制电位器2RP1，到放大器386推动扬声器工作。装配电路时要注意不要把LM386插错方向，其它元件只要焊接无误即可正常工作。
小信号处理部分包括图像中放、视频检波、伴音中放、伴音鉴频、同步分离、行场震荡等多种功能电路，它们全部集成在一片大规模集成电路D5151（ICI）中，称为小信号处理电路。这部分电路复杂，元件也很多，能否正确装配这一部分是能否保证本机成功的关键。焊接元件前，应对这部分的元件逐个用万用表初步检测一遍。
元件检测完毕后即可进行焊接。ICI处可焊一个28脚IC插座，等通电调试时于插上D5151。全部元件焊好后即可通电调试。W7,W6先预调在一半阻值处，D5151各脚工作电压值见表3，如IC1各脚电压与表3大致相符方可进行下一步装配。
其中Q91815为行推动管Q10D880（或D362）为行输出管，FBT为行输出变压器。这部分的零件不算太多，但对元件质量的要求却是很高的。因为这部分的元件都工作在大电流、大电压、高频状态下，故所有元件均应按规定型号使用，绝不可任意用其他型号的元件代用。
装上全部元件，包括行场偏转线圈，接上显像管。断开Q10C脚与高压包铜箔，并在此处接上1A的电流表。通电后，电流表读数约0.7A左右，如超过此值很多，应立即关机检查。0.7A是行、场两部分的总电流，其中场是出级约0.2A，行输出级约为0.5A。如果此值正常，下一步可检查Q10e，b，c三脚电压及显像管各脚电压（见表4）。如果这些电压都正常，那么显像管灯丝应呈暗红色，同时应出现光栅。BRIG可调节光栅亮度。W7为行频调节；V-HOLD为帧频调节；W5为帧辐调节。如果没有光栅出现可参照本章第三节所述流程逐级检查。如果这级装好了，本机的装配就可以成功了一半。
焊上视放级的全部元件。Q8是视放管，要求耐压200V，特征频率fT>50MHz，常用型号为C3417，2N5551等。如有录像机或VCD，可借用它们的视频输出信号（VIDIOOUT）接入AV输出插口，这时已能在屏幕上观看图像。如不同步，可调行频、场频电位器。如果没有这些设备，可用金属起子碰触Q8的基极，这时可在屏幕上看到淡淡的干扰花纹。
焊上高频头及前置中放的全部元件，高频头9脚与C4103用焊锡连接，接上天线或有线电视信号（注意高频头的方向不要装反），将K1拨到适当挡位，旋动2RP2就可收到电视信号了。收一个信号较强的台，反复微调2RP2；调T1可使伴音的音质音量满意。注意调节量不可过大。将W1调整在适中位置，使弱台灵敏度基本不受影响，而强台不产生行扭为准。至此一台小型黑白电视机就装配成功了。
五、电视机的调试
1、电源电路的调试
电路装完后，经互检无焊错、连焊及虚焊，用万用表的电阻挡测试输入回路的总阻值应在200kΩ以上，如阻值小于此数值则不能通电，应找出原因，排除故障，使输入电阻达到200kΩ以上，然后再与变压器相连接，通电后空载时整流输出电压应为18-19V。如果所测电源的数据超出以上数据范围，应查明稳压电源各晶体管的电位，找出原因，或调整取样电阻，最终得到正确的电流和电压。
2、通道部分的调试
通道部分包括：高频头、中放、AGC控制，检波与视放部分，音频信号通道部分。对照电视机原理图与印制板检查无误后，接通电源，测试总电流应小于750Ma，如果大雨此数值，应立即关掉电源，查出过流原因，故障查出后，必须将故障排除，然后在打开电源测试各脚电位看是否正常。
3、扫描电路的调试
扫描电路包括：同步分离，行场振荡、推动、输出电路，行输出变压器和显像管电路部分。经互检无误后，接通电源。试总电流应小于750mA，如果大于此数值，应立即关掉电源，查出过流原因。故障查出后，必须将故障排除，然后再打开电源测试各脚电位（看是否正常）。如电位均正常，可用示波器观察行场电路各级输出波形。
4、控制部分的调试
控制部分包括：频道选择电路、音量调谐和电源开关。经互检无误后，接通电源，测试总电流应小于850mA。若大于此值，应立即关掉电源，查出过流原因，排除故障，然后测试各点电位是否正常。
六、小组分工
七、设计心得
通过本次实训，提供了动手、动脑能力的！这次实训，让我从理论中走了出来，加深了对电视机工作的了解，对故障的分析与处理有了实践的经验,以至于学到了处理问题的一些简单的方法。
希望这样的在试验室实践学习的机会，学校能给我们更多点！既能提高我们学生的动手能力，又能增加师生的之间的沟通交流。
总之，在这次实训之中我们学到了很多东西。通过这次实习我发现要干好一件事情必须要不怕困难，坚持到底，只有这样才会战胜困难。
工程类实习报告 篇4
前言
本次实习的内容是工程测量知识的实习。实习的要求是让每个学生基本掌握工程测量的实际操作，完成工程测量实习报告。与以前的课堂实践相比，这种实践更费时，内容更广泛，程序更系统。它以控制测量的实际生产为基础，深化了对书本知识的进一步理解、掌握和综合应用。培养理论联系实际、独立工作能力、综合分析和解决问题能力、组织管理能力等素质。这也是一项具体、生动、全面的技术实践活动。
在实习的天，由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上，常老师强调了本次实习的重要性，并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。
实习目的
巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实习，做到理论与实习相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
实习心得
为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。
测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的`变化。
在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
工程类实习报告 篇5
测量是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。
测量学的分类有很多种如：普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学，和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生，我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础，工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。
一、实训目的与要求：
测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
二、通过教学实训学生应达到以下要求:
(1)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
(2)掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3)能了解地形册归的内外业组织工作。
(4)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能
(5)通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
三、实训内容：
1.内容：
(1)平面控制。敷设独立导线网。
1)准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。
3)内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。
(2)高程控制。
1)准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘、选点、水准观测。
3)内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实训时间：20xx年7月1日——20xx年7月6日
实训地点：湖南高铁职院三栋教学楼
实训报告人：XXX
实训指导老师：XXX
我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。
达到以下要求，具体要作到：
1.熟悉各种测量仪器的结构原理和用途，熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握仪器的检验和校正方法。
2.明白各种测量误差的来源是主要有三个方面：
(1)仪器误差：这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的，属于客观误差来源。
(2)观测误差：由于测量者的技术及水平的限制，造成的观测误差属于主观误差来源。
(3)外界影响误差：测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中，很难控制，属于可变动误差来源。
3.避免测量结果错误，限度的减少测量误差，要求作到：(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高测量者自身的测量水平，降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
4.熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
(二)实训过程：
1)实地探勘,选好控制点,领取仪器工具.
2)经纬仪的检验
3)水准仪的检验
5)测回法及经纬仪的正确使用方法.
6)业计算角度闭合差坐标计算
7)根据坐标展点
第一二天任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。
第三四天任务是局部地形图测绘。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员(主要工作)即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐，上俩天的任务是放控制点，这俩天虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进，我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。
同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以个组员的基础和能力都达到巩固学习的目的。各不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。
三、收获体会：
为期一个星期的工程测量学训已经结束了，通过这次实训，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大，为了能尽快地完成任务，我们小组每天都起得很早，加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的'、理论的测量学轮廓，而实训的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。
通过实际的测量实训，还让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用，地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。由于实习过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”;每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响，使用这样的方法，成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。
专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测，我们许多同学都感到了疲劳，更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。
工程类实习报告 篇6
根据学校安排，我于20xx年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习，这是一个让我了解建筑施工的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了，在公司总工的带领下，在工地工程师的讲解下，我在实习过程中还是有不少的收获，以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动，让我从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧，框剪结构，主厂房楼地下1层，上12层、水泵房地上2层，碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的.最后关口，施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会：
㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
㈡通过在工地进行了实习，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。
大承台（核心筒）混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝；二是采用“三掺”技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂；三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。
混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中，掺用Ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力；掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。
为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝，混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法，即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，中间两层湿麻袋，最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住，以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护，遮盖有利于利用混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的；混凝土浇筑5—7天后，混凝土处于开始降温状态，此时逐层揭去薄膜和麻袋，最后只留一层麻袋，专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理，我们仔细检查现场，地下室混凝土表面未发现施工裂缝，外观达到了质量要求，说明地下室混凝土达到了养护预期目标。
尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施，但由于水泥水化热温升较大，在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大，表层混凝土收缩过大，产生超过混凝土抗拉极限的拉应力，从而使混凝土产生深度裂缝，甚至是贯穿裂缝，使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在GB50204—20xx所规定的25℃之内，可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管，在混凝土浇筑完后，并根据监温系统所测到的混凝土内外温差，调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。
为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律，严格控制混凝土内外温差小于25℃，在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点，平面上为每m2布置一个测温点，测温点的选定具有代表性，能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温，每隔4小时测一次，并做好记录，共测至第10天，测温主要内容是测定混凝土核心，温度与表面温度之差（＜25℃）及测定混凝土表层温度与天气温度之差（＜25℃），对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施，可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的，避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。
综上所述，通过多半个月的实习，通过实习，使我学到了很多实习知识。所谓实习是检验真理的唯一标准，使我近距离的观察了地下室的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，将所学的理论知识与实习相结合一起，在实习中继续学习，不断总结，不断进步。
工程类实习报告 篇7
(一)心得体会
为期两个星期的金工实习已经结束，然而她留给我的却是永远的经历。
我参加了锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板金工、钳工、车工、铣工、刨工、数车928、980、电火花、CAD、CAM。
在这两个星期的学习中，主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、锻工、车工、铸焊工等的操作。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
好多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。
1)感受
回想这两周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；苦——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削操纵它们，的精彩表演；更多的甜——亲手制作精美的螺母。
钳工实习，一想起那熟悉的宽厚的平锉刀，我就很想再试一次，改一改我锉凸圆弧的毛病，把表面锉锉平。工作一天下来，双肩酸痛，第二天早上几乎爬不起来，但是一想到自己亲手做出的东西，却一点也不觉得累了！
车工实习，经过指导老师细心的讲解与精心的示范操作后，我们逐渐掌握了车工的基本操作，一步一步学会了车端面、钻孔、车外圆、车螺纹、车成型面等操作技巧，一天下来，我们的作品终于露出了她的优美身段.！
数控车实习，面对着多台先进的数控车床和数控铣床，它们正等着我们揭开她们的红盖头呢。当程序检查无误、模拟也通过时心中是掩不住的喜悦！
2）失之毫厘，差之千里
如果不是真的去做了，我不会真的明白这一道理。当我们做金工工序时，老师让我们做一个小盒子。我们要现在铁板上划线，老师再三叮嘱要量准、划准，说是划远重要于后面的加工。我不相信，当我不小心把一条线划少了5mm的时候，我心怀侥幸地继续做下去而没有重划，结果可想而知，别人的盒子都是方形的，可我的，却是畸形的……
做过了，我才知道，车床上，误差范围是0.02mm，我们要用0.01mm的尺寸去车、要不断地用游标卡尺去测，最后精车了我们还要用上千分尺……
铸造可能是最辛苦的，可是我们一点也不敢粗心。我们要小心翼翼地抬起模具担心弄花了我们的模子时，我们不断改进本已很光滑的模子表面……
提到了“安全问题”，“失之毫厘，差之千里”就更是至理名言了。据调查，全世界97％以上的安全事故都是属于人为所致……
对这些的了解对我们的帮助是很大的，学理工科的我们，无论是做实验还是搞科研，在以后将会接触很多高精度的仪器和做精密的测量，如果不从现在开始学会注意细节，学会严谨，学会一丝不苟，将来很难担当重任！这一点，老师教学的严谨给予了我们很大的影响！
实行的老师在实习过程中给与我们谆谆教导，不时地提醒我们的安全意识，手把手的教会我们各项技术，让我印象最深刻的有几位老师：
首先是一位姓马的老师，他大概有50多岁了，满头白发，但是精神矍铄，记得第一次见到他是在工业安全实习。那一天他陪我们站在门口等工业安全的老师为我们将了工业安全的重要性和必要性，整个过程大约将了40分钟，他站在阳光里，很晒，但他似乎不知疲倦地为我们讲解，望着阳光里他挥动着的手的影子，我由衷的感到深深的敬佩。第二次见到他，是在CAD、CAM的实习中，当时我们正在学习计算机辅助生产，他走了进来，用英语跟我们交谈了很久，微笑着地他让我除了崇敬之外，还感到格外的亲切。
这位长者用睿智和微笑深深地打动了我们，他的微笑将永远留在我的心底。
另一位老师是锻压冲压的老师，这位老师留给我们最深的印象是他的幽默，他将自己独特的幽默运用于讲课中，让我们在很愉快的环境中学会了锻压的知识，了解了该工种实习过程中可能出现的危险，并且让我们印象深刻。
还有一位老师是CAD、CAM地讲课老师，记得那一天下着雨，有位男生穿着短裤就进了课室，于是老师要求他回宿舍换回长衣长裤再来上课，老师的要求在某些同学看来很苛刻，但在我看来是一种严肃认真和负责，我们实习过程中的各项工作具有一定的危险性，长衣、长裤、布鞋能提供我们必要的保护，老师的严格要求其实是对我们的负责，只有严师才能出高徒！
（二）意见和建议
在完成这次金工实习后，对实习的工作进行了思考。为了能让后来的学生能更好地完成实习，在此想培训中心和老师们提出几点意见和建议，希望能提供到一点的帮助。
一、课程的`安排问题
金工的实习内容总的来看有二十项左右，这么多的内容在两周时间内绝对完成不了的。现在分组进行不同的内容也大概如此吧。然而，不知道是什么原因，各组的内容分配有很大的缺陷。就拿我们组为例吧，两周时间里，我们只进行了半天的汽车学习，导致各个工种的培训不平衡，知识的传授也会受到影响了吧。
以下是建议。首先要保证各个工种分配的平衡，每个工种起码有两个或以上的工作日就较为合适了，毕竟总的实习时间不多。还请分配工作的老师能就这方面改进一下。其次，尝试一下像体育选课一样，实习的内容也让学生在网上先选好，而不是规定上什么内容。如果怕某样工种的选课人数过多或过少，可以事先限定了该工种的学生人数。可能想法不太成熟，但是这样更能激发同学们的积极性吧。
二、考试的形式问题
两周的实习接近尾声时，有一个上机的考试。内容随机，全是选择题。咋听下去，好象没什么问题。但是亲身经历过考试的人都说试题出奇的难，考下去难有高分。原因在哪呢？？一大原因就在我刚才提的第一个意见里。各个组的实习内容不尽相同，而且都只是全部实习内容的其中一部分。但是，上机考试中考到的东西可是随机的，什么都有，不管你有没有接受过这方面的知识或培训，所以就出现了以上情况。
以下是建议。提议整理考试习题的老师将各个工种的试题都在计算机题库中作好分类。待到某组考试时输入该组实习过的内容，在根据内容从题库中抽取题目。这样就能保证考试的内容和实习的内容一致了。
三、注重科学合理的教学手段
第一，努力提高自己在学生中的影响力。这就要求自己平时多注意自身的职业道德修养；注重自身各方面才能的培养；注意和学生感情交流，思想的沟通。以身作则，使自己觉的教学是一件很快乐的事情，不断的钻研业务，提高自己的教学能力。尽量的提高学生对自己的敬爱感、信赖感。这样自己愿意教，学生愿意学，达到教、学相长的效果。
第二，多对学生进行正确的表扬。当学生取得一定的成绩或表现较好时，就及时给予表扬，必要时还给予一定的物质和精神奖励，例如，在学生加工工件时，抽检一下他们加工的零件，加工的好的，给予表扬。加工的不理想的，说一些鼓励的话，并帮助找一下原因？在看到有些学生精神不佳的时候，主动向前询问是不是感冒了？哪里不舒服？说一些关心的话等等。不失时机的适当的表扬学生、关心学生。因为任何人的成绩总是和外在激励成正比的。给学生以正确的表扬，能激励学生向更高、更新的目标奋进。
第三，注意对学生进行正确的批评。正确的批评比正确的表扬更重要。因为通过批评能使学生及时认识并纠正自己的错误。而不正确的批评往往会损伤学生的自尊心，使学生和实习指导老师之间产生隔阂。因此在批评时力求自己做到以下几点：一、不要随便批评学生。二、批评要有诚意。三、批评要真实。四、批评要以帮助学生为目的。并且切忌：一、对学生大发雷霆或以势压人。二、讽刺、挖苦学生，把学生说的一无是处。例如，对不注意听讲的学生，可以问他：假如你以很浓厚的兴趣跟一位朋友聊天，而这位朋友置之不理，那你是什么感觉呢？用这种批评方式要比直接训斥来得好！再如，对那些不穿工作服的学生，可以对他说：穿这么漂亮干净的衣服，如果沾上机油那多可惜呀，还是把工作服换上吧。总之，正确的批评必须富有感情和诚恳、帮助之意。批评时做到动之以情、晓之以理、导之以行，才可能达到较好的效果。
四时间的安排问题
我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
还有。我觉得我校存在设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷。
由于我对正个工业培训中心及其工作流程都不了解，可能有些见解不甚正确，有些建议报告也可能不切实际。但是，确实有如此种种的问题存在着，并多多少少影响着一批又一批的学生。这几点建议，如能为老师改进工作提供参考，其目的也就达到了。
结束语
对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
【工程类实习报告】相关文章：
工程类实习报告11-30
工程类实习报告【热】04-08
工程类实习报告范文11-21
工程类实习报告【精】03-15
关于工程类实习报告02-10
工程类实习报告八篇09-22
精选工程类实习报告4篇07-02
工程类实习报告4篇05-24
工程类实习报告(14篇)02-25
工程类实习报告精选15篇03-02