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理学院毕业实习报告
在生活中，越来越多人会去使用报告，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编为大家整理的理学院毕业实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
理学院毕业实习报告1
一、实习目的与要求
实习目的：
⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的.工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
理学院毕业实习报告2
汽车修理学院毕业生实习报告
一、实习目的与要求。
（一）实习目的：
1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
（二）实习要求：
1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3、学会汽车的主要零部件的检查测量
4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理
（三）实习常用工具：
普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容。
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装。
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的'传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸。
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装。
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
理学院毕业实习报告3
从3月5日到4月8日，我在西北民族大学报编辑部（以下简称校报编辑部）进行了为期1个多月的实习。在实习期间，我学到了很多东西，同时，也发现了自身的不足之处，这些收获将会使我终身受益。在此，我感谢西北民族大学党委宣传部领导给我提供这次宝贵的实习机会，特别感谢西北民族大学报编辑部老师给我的指导和帮助。现在，我把实习相关情况简单的总结一下。
一.单位概况
西北民族大学报是中共西北民族大学委员会主办的报刊，它的主要的阅读群体是西北民族大学的在校学生、各兄弟院校，为月报。西北民族大学报编辑部隶属于西北民族大学党委宣传部，主要负责人为主编冯岩老师、编辑刘林山老师。西北民族大学报编辑部现有校本部和榆中两个记者站，有学生记者、编辑60多余人。它为学校培养了一大批文学写作人才，为活跃校园文化做出了积极的贡献。
二.实习内容
我所参加的主要工作：协助西北民族大学报编辑部出版最近一期的报纸；撰写报刊所需的文稿，并对新闻稿件进行选稿、校对和编辑；为西北民族大学报编辑部做形象宣传；负责接电话并进行记录，同时接待来访的读者；现场采写新闻稿件；帮助主编冯岩和甘肃日报社王云霞主任整理档案，给学校及报社各科室传递文件等工作。
三.具体工作
在为期1个月的实习中，我首先在校报编辑部实习了半个月。在实习的第一天，主编冯岩老师就安排专门的老师给我们介绍了编辑部的大体情况，讲述了校报新闻需要注意的事情，而且让指导老师给我安排具体的新闻操作，我学会了新闻稿件的选稿、编辑。对于指导老师给我安排的工作，我都表现出了浓厚的兴趣和极高的积极性，保质保量的完成任务，得到指导老师的肯定和赞许。在实习结束的前一天，我与指导老师、各位学生记者们安排了座谈会，大家在会上畅所欲言，把自己的实习体会，以及对新闻写作今后的发展方向都相互进行了交流。这半个月的实习中，对于我们以写作为发展方向的学生来说，是十分重要的，我们从中学到了很多东西，相信将会在以后的学习工作中发挥很大的作用。
再接下来的半个月中，我辗转于甘肃日报社会新闻部和西北民族大学报编辑部之间，因为它们二者是业务合作伙伴。我主要负责接并进行记录，同时接待来访的读者。如果发现有价值的新闻，便和指导老师一起去采写。在这这段时间中，我真正感受到了报业的竞争与压力，以及记者编辑们的敬业精神和职业道德。由于我平时在学校只进行的是经济理论课的学习，毫无半点新闻学知识。所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识的了解也很欠缺。但是，指导老师十分耐心，每次有新闻线索时，都带我们到现场，回来后让我们自己写稿子，然后耐心得给我们修改稿件，并且不断告诉我们应该注意的问题。到后来，老师就让我们自己去采写新闻，自己找新闻点，这让我们十分感动，因为这毕竟是对我们的信任与认可。三周下来，我发表16篇稿件，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的'专业的素质。在十一期间，甘肃日报社新闻部的王云霞主任又给我们提供了一个周的宝贵时间，并且给我专门进行了专业的指导，使我收获很大。
四.存在问题及改进意见
通过这次实习，我对校报的情况有了一个基本的了解，根据在实习期间的所闻所见，我提出以下建议：
1.加大校报的发行量，经常做一些市场调查情况，掌握校报的收益群体，积极反馈信息。
2.应该积极宣传校报，扩大其影响力。
3.校报的出版应及时，版面应力求活泼，不应呆板。
五.实习收获及对本次实习的意见
在这一个月中，我深深感受到了报社及校报编辑部深厚的文化氛围和文学气息，从中也领悟到了许多东西。我发现报社里很多人不是新闻专业出身，有很多理工科的毕业生做新闻、做记者比文科生都要优秀，报社的高层领导也很少是新闻专业出身。这说明了做新闻不一定非得新闻专业或者文科专业的人才能做好。因为新闻记者和编辑只是报纸运做的小部分人员，报纸运做很大一部分还是在广告策划与市场营销上。同时，报业集团作为一个市场运营单位，在某种理念上也可以称为一个公司，这就需要使部门划分明确，人员职责到位，要有管理部门、服务部门与生产部门。记者与编辑只是生产部门中的成员，需要比较专业的知识，但是社会知识与经验显得尤为重要。由于部门庞杂，要想在报社做好工作就必须知识结构全面，所以对人才的要求也是综合型人才，即既要懂新闻的专业知识，又要会管理策划与营销，只有这样，才能无论做什么工作都得心应手。
在西北民族大学报编辑部，特别是在甘肃日报社里有一句话我印象很深：“发行量第一的报纸才是最好的报纸”，我觉得这句话十分有道理。发行量第一是个很难实现的目标，因为要实现这个目标需要各个部门的积极配合与协调。首先，新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面：第一，必须符合新闻的定义，即新近发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。第四，必须要有新的突破，在目标阅读群体定位上要准确。这一点是甘肃日报社新闻的王云霞主任在我十一加班时特别讲到提出的。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。为此，他还特意给举了一个例子：武汉的一个记者李红英写了一篇关于医院对小病开大药方的事情。小病花大钱看似小事，但却与老百姓的生活息息相关。很多记者都曾亲身经历过这种事情，或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题，但是都没有引起他们的关注。李红英却抓住了这个事件，把它写成了精彩的新闻。这篇稿件看似平常，内容写法上也很一般，但是反映的事情却是新的，第一次有人把它的内幕写出来，给老百姓开了一张明白的“清单”，最点，写出了大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。
做到了以上四条，新闻稿件便有了质量的保证，读者便会喜闻乐见。这当然需要记者付出很多汗水，编辑严格把关。
虽然西北民族大学报是一份面向校内师生的报纸，它的发行量不太大。但是我也从中发现一份好的报纸，质量尤为重要。在西北民族大学报编辑部和甘肃日报社实习的这段日子里，我学到了许多东西，收益匪浅。
理学院毕业实习报告4
一、实习目的与要求
实习目的：
⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的`正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
理学院毕业实习报告5
一、实习的目的和任务：
(一)将理论与实践相结合，在走出学校之前尽快适应社会。
（二）了解奇瑞汽车各种品牌，价格，性能，客户年龄段。
（三）了解公司运营模式，在公司中学习进步。
（四）通过实习加大自己对销售的理解和学习，为以后工作打下基础。
二、实习的内容和要求：
（一）了解汽车销售流程
（二）在实践中学习更多的销售技巧
（三）了解同价位之间汽车比较，了解自身的优点
（四）现代生活中的汽车的作用及发展状况
三、前言
（一）实习目的以及为什么选择在该公司实习
新学期刚开始我就走上了自主实习的道路，在以前的生活中我也曾做过假期工，或者在时间充裕的时候去兼职，但是那些要么是在亲人的照看下工作，或者只是一个短时间的工作。所学到的东西不多，真正让自己成长的东西也不多。可是这次不同了，这是我工作的前奏，我所实习的单位是汽车销售公司，也是我以后想所进入的行业。这个实习和以后自己的工作有很大的关系。实习期间对这份工作的认识和了解直接影响到我自己的工作状态，所以我蛮期待的走上了这次实习之路。
实习是大学生对自己未来职业的一种体验，只有亲身经历后方能进一步确定自己的目标职业是否定对了，理想中的职业与实际中的职业是否有差距，差距是多大，自己是否能够接受。而对于招聘公司来讲，实习经验是他们检视大学生能力的一种方式。如果连实习都不能完成，怎么能相信个人可以胜任以后的正式工作呢
我之所以选择到商社汽贸汽车销售这一行去实习是因为我觉得实习对于我们来讲很重要，在挑选实习单位的时候时，我不是简单的挑选一个单位算了，而是选择了正规，管理制定比较严格的公司，这样才能清楚地体验到目标职位的真正工作情况。当然除了公司外，选定与自己目标职位比较一致的实习岗位也很重要。因为在以后的招聘中，只有和公司招聘职位相同的实习经验才是被认可的。所以我最终选择了商社汽贸，这个在重庆已经有多年发展历史的汽车销售公司。
（二）实习经历
实习第一天，我们没有直接去我现在的公司，而是去了汽贸总部。在哪里接受实习前的培训，包括礼仪知识，安全知识，公司发展状况和前景等。这一切都让我觉得这次实习工作不是简单意义上的走过场，公司很重视我们的.培养和发展，想要给我们一个完整的实习生活，让我们在汽贸学到更多的东西。
我们在汽贸总部培训了有一半天的时间，中午的时候我们被分配到各个公司去，我一个人被分配到商社新瑞奇瑞汽车销售有限公司。我是最后一个被接走的，看到一个有一个的人被接走，心里有点儿不知所措，其实更多的是一种期待，我期待能尽快到我的公司去，去了解公司，了解自己的工作，了解汽车销售这一行。大概到11点半的时候，接我的人终于到了，接我的是我们的行政经理和我以后的一个同事（后面才晓得的），我们行政经理很热情的接待了我，一句欢迎你来到我们新瑞公司让我感到多么的温暖。
当我来到我现在分配的新公司之后我开始几天都没有做什么特别的事情，主要学习了公司规章制度，公司机构，熟悉公司环境。
我是被分配到公司销售部的，当天销售经理不在，我是在公司孙老师的指导下找到自己的办公桌和要学习的东西的。可能是刚开始进入新环境的原因吧，我还是显得特别拘谨，不过心中的期待还是蛮高的。
四、实习内容及主要工作
（一）学习汽车销售流程
1、汽车销售流程图：客户接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪
客户接待：客户接待课分为电话接待和店内接待两种。
电话接待是店内接待的前奏，电话接待的好坏会直接影响到客户的到店情况。所以我们制定了一个标准的电话接听流程：
（1）当电话响起时我们必须在三声之内去接听电话，如果电话铃超过三声，我们应该在主动道歉。
（2）电话接听之后我们要主动问好并要自报家门，包括公司名称，接听者名称和职务。我们是这样开始的“你好，商社新瑞奇瑞汽车4S店，我是销售顾问***”。
（3）我们要主动介绍店内车型和最近的店面活动，并认真的回答客户的问题。
（4）当回答完客户的问题之后我们要主动邀约客户到店面谈。
（5）留下客户联系方式且要主动留下自己的联系方式。
（6）感谢客户来电。
店内接待是一个很好的签约机会，因为大多数到店客户都是有备而来，就算不签单也会是意向强烈的客户群体。所以做好店内接待会给客户带来好的印象并能增加自己的签约机会。
店内最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动喊欢迎光临并上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并询问客户需要提供什么帮助（如请问老师需要了解什么车型），语气一定要热情诚恳。
2、咨询和车辆介绍主要是销售人员和客户之间一对一的交流的时刻。
这一时刻的成功与否会直接影响到与客户的签约的成功率。这一时刻也是考验销售人员表达能力和专业知识能力以及客户跟踪能力的时候。一个优秀的销售人员会在这一时刻抓住顾客的心理，了解客户需要什么，并将自己的车型和客户的需求相结合。让客户了解所选车辆对自己的适合程度。当客户越是觉得改成能满足自己的要求，不管是外观价格空间舒适度以及通过性，适合客户的需求越高，客户签约的机会就越大。所以在这一环节销售人员一定要好好的和客户沟通，与客户建立良好的交流平台，让自己和客户的走在一起。
3、试乘试驾
试乘试驾能让客户近距离的感受车的性能，了解车的操控性，座椅的舒适度，内饰是否是自己喜欢的感觉，悬架的舒适度。理论上说，试驾是最好的方式。在试驾过程中把自己销售的车辆优点适当的体现出来，又把竞争对手的缺点无意中透露出来，对顾客的成交会很有好处。既然是试乘试驾，肯定要客户有自己的感受，看销售顾问怎样在这个环节中让客户对车辆产生好感，甚至你放在车内的香水，是客户喜欢的气味的话，客户都会有心理上的好感，这个环节是无形的介绍—感受最直接的体验。试乘试驾的活动能吸引大批的客户参加。可惜我们店面没有试乘试驾车，如果有的话能吸引更多的客户到我们店里面来，让客户更清楚直观的了解该车的性能。
4、报价协商和签约
一般这两个流程也是在同一个过程中完成的。通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。了解价格政策和优惠政策，店面优惠和国家惠民要讲清楚，不要出现事后争议。
签约是销售成功的指标，如何能让客户尽快签约是要很多技巧的。一个成功的销售人员懂得抓住客户的心理和客户流露出来的信号。
（1）把握时机。一个人决策往往是不理性的，这也就导致了决策的可变性。你如果对没有把握住顾客的决策表现时，顾客可能轻易就做出改变了。因此，在与顾客谈判的每一分钟都要紧张自己的每一根神经，抓住顾客发出的每一个信号。
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