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物流管理专业实习报告

时间:2023-02-18 10:52:00 实习报告 我要投稿
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物流管理专业实习报告(15篇)

  在学习、工作生活中,报告使用的频率越来越高,报告包含标题、正文、结尾等。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的物流管理专业实习报告,欢迎阅读与收藏。

物流管理专业实习报告(15篇)

物流管理专业实习报告1

  一、行业调研与参观的意义

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织差不多两周的实习。此次实习的主要目的是通过参观国美物流配送中心,甬舟港,物流讲座等一系列方式了解当前宁波市物流的发展现状;把书本上所学的知识运用到实际生活中,通过自己的观察和思考加深对所学知识的理解;增加自己对本专业的实际认识,加强业务操作能力,增强以后就业的竞争力;了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。这次实习使我对实际生活中的物流有了一种全新的认识,对港口物流,仓库物流,物流系统也有了一定的了解,并认识到自己的专业知识仍有很大的欠缺。

  二、行业调研与参观的内容

  这次实习我们主要分为三部分:参观国美配送中心,参观舟山甬舟集装箱码头有限公司下属的港口,听物流领域专家的讲座。

  参观国美电器配送中心。可能是以前从未接触过大型的仓库同学们在进入了参观的仓库之后,瞪大了自己的双眼来观看这个自己未来可能会工作的地方。我们先观看储藏仓库,看到那仓库堆垛的又高又整齐的电器,同学们感到非常的惊讶,虽说以前在课本上都见过类似的画面,但是当身临其境时还是觉得有点不可思议:这么高到底是怎么堆上去的。仓库管理员看出了我们的疑惑,于是他热情的为我们讲解了,货物的入库,堆放过程。通过他的讲解,同学们不但解开了自己心中的疑惑而且还认识了许多相关的工具,比如我们在仓库里面看到的小巧玲珑的老虎车,这个要人力去推的,虽说不是高科技但绝对很实用。接着我们又去了工人们正在工作的地方观看,看到工人们熟练的操作技巧,同学们都不由自主的朝他们竖起了自己的大拇指,那笨重的叉车在他们的操作下仿若行云流水般灵活!在观看工人们工作的同时我们又看到了摆放在一旁的高大的移动登车桥,看着它那庞大的身体,我们仿佛看到了未来的一天自己站在它上面指挥的情景,心中不由得一阵激动,那该有多潇洒啊!

  参观港口。这次我们参观的港口是位于舟山群岛的一个港口,据了解该港口所属的公司是中外合资的,有宁波港股份有限公司,香港兴宁有限公司,舟山金塘港口开发有限公司按65%,25%,20%的股份共同投资建造的,目前有职工244人。此港的建成是浙江省政府建设宁波舟山一体化战略决策的起步和示范工程。我们此次参观过程主要分为三部分:首先是参观靠海的装卸搬运区域,,由于海边风大,考虑到安全的因素,我们只被允许远远的观看,但我们仍然被那巨大的龙门吊深深的震撼了,突然间感觉到自己所见到的和物流有关的工具似乎都是比较大的。接着我们又去了港口的管理的区域,在那里一位工作人员向我们讲解了船只进港的相关过程和目前港口的建设发展情况。老师告诉我们由于港口还在建设中,刚刚完成一期的建设,目前港口的营运一直处于亏损中,每天的'损失相当于有一辆高级小轿车直接开到海里面去,听的我们都肉痛啊。这可是一位普通职工最起码十年的工资啊。由此可见港口的建设投入有多大和建设周期有多长。最后我们在老师的带领下又参观了港口的监控室,看到里面一排闪烁的屏幕将港口的各个角落的事实动态尽收眼底,不由得感慨道:这就是科技的力量!

  听专家的讲座。此次讲座的主要内容是:宁波交通与物流业的发展特征和趋势。这次的主讲人是张秘书长,他可是在物流领域有很大影响的专家。他讲到了当前宁波物流业发展的几个特点:物流基础设施不断完善;物流节点建设初具规模;物流网络始终在不断完善。但同时他也指出了十一五期间宁波物流发展的诸多不足:七大物流系统虽已成型,但尚需完善和升级;供给能力持续升级,但供给结构不尽合理;物流需求继续扩大,但深层次需求发掘不足;保障措施成效显著,但总体水平有待提高。张秘书长还提到十二五期间宁波物流业发展的新目标:打造现代化国际强港;建设全国物流节点城市;全面推进长三角区域一体化战略;全面实施浙江省海洋经济战略。为了实现这一目标,市政府作了很多努力:参与建设上海国际航运中心,建设区域金融服务中心,还有其他诸多措施。

  三、总结

  这次实习让我有了很大的收获,她使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。

  虽然两周的实习马上就要结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。

物流管理专业实习报告2

  一、实习题目

  从实践中再次认识物流理论知识

  二、实习时间

  XX年6月26日下午14:30—17:10

  三、实习地点

  石布岭港区

  四、课程实习班级:

  winny

  n3080510309

  08级

  特许经营管理3班

  五、课程实习的领队教师:林常青老师

  六、课程实习的目的

  在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实习的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的`货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—XX的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

  实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

  虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

物流管理专业实习报告3

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

  20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:

  江西省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

  4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的'特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

物流管理专业实习报告4

  前言:

  三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

  通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

  谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、实习目的及要求

  通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。

  二、实习时间:

  XX年9月3日始至XX年9月21日止

  三、实习地点:

  新疆乌鲁木齐

  四、实习单位和部门:

  新疆中邮物流有限责任公司仓储部

  五、实习内容:

  9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于XX年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。

  基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。

  入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。

  出库要求必须有出库单,仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的.事件要登记备案。

  物资保管方面要求:

  1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。

  2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

  3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

  4、仓库单据的记录要与实际相符。

  5、对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。

  我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。

  在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

  仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。

  入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则:

  1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

物流管理专业实习报告5

  实习单位:

  上海汇通快递

  实习时间:

  20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天

  实习报告

  我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的了解,希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。基于此,我进入了上海汇通快运公司开始了为期十七天的实习生活。汇通快运是上海增洲实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。汇通在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使汇通快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。汇通公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题,各个分点之间和谐能力差,这些都是有待提高需要解决的问题。

  在实习的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得:

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,通过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络来宣传公司。

  5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好建议,做到件件有回应,采纳可通过QQ群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、可以采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的.发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

  通过这一次的实习,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战:

  优势:企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项快递服务

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。挑战:快递企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象。

  2.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  3.目前快递中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自己企业的效益。

  在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。

物流管理专业实习报告6

  姓名:xxxx

  学号:XX12040075

   XX年3月27日

  参观时间: 20XX年3月21—25日

  参观地点: xxxxxxxxxxxxxx

  带队老师:xxxxxxxxxxxxxxx

  实习目的:

  1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能,物流管理专业认知实习报告。

  2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。

  3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。

  4 .通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。

  实习内容:

  这次参观实习一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司

  中国二重

  外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。

  中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止XX年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年国务院行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,XX年1月1日起资产财务关系上划财政部,XX年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理,实习报告《物流管理专业认知实习报告》。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。

  中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。

  中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。

  中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。

  通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的.智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。

  富江商贸有限公司

  第二天我们参观的是四川省富江商贸有限公司德阳地区的配送中心。

  四川省富江商贸有限公司的前身是富江超市,由陈善富和李学江在XX年创立。在XX年成立公司,通过八年的努力,现设有两个独立核算的公司和四个片区,两个物流配送中心,300余家门店,营业面积近两万平方米,从业人员上千人,年销售收入上亿元,分布在德阳市的旌阳区、什邡市、中江县和广汉市。主要业务有终端零售、品牌代理、商品批发、食品加工以及物流配送。

物流管理专业实习报告7

  一、企业概况

  (一)企业基本情况

  美特好集团创立于1997年,历经10载,从一家不足百平米的小店发展到今天的中国百强商业连锁集团,集团所属企业包括“美特好连锁超市大卖场”、“美特好量贩式KTV连锁”、“海派茶餐厅连锁”、“美特好电影城连锁”、制药、广告为一体的企业集团,员工近10000人,年销售额达30多亿元,目前是山西省、河北省、内蒙古自治区最大的零售企业集团之一。

  国际SPAR于1932年成立于荷兰,服务76年以来备受顾客信赖,它是世界最大的超市自愿连锁集团,也是全世界最大的食品零售连锁集团。SPAR在35个国家经营超过15000家超市,服务全球52%的人口,年营业额340亿美元,为丰富和提高欧洲居民的生鲜食品消费和生活方式做出了卓著贡献。20xx年6月1日,美特好与国际SPAR在欧洲荷兰签约,美特好晋、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面启动卖场升级改造计划,对现有卖场进行改造升级,并作出两年300家SPAR生鲜超市的建设计划,为广大顾客带来全新的购物体验。20xx年1月8日,山西省内11家地市连锁超市成立“SPAR山西”,并签署共同投资并采用股份制形式组建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好将集中精力于太原的发展,不再向其他地级市扩张,退出省内地市级市场,交由联盟现有成员扩张。SPAR山西的发展战略分为三个阶段:开放胸怀,接纳彼此,以SPAR为平台自愿连锁,联手合作、大家获益;以资产为纽带,共同投资建设四个超市物流配送中心,为成员企业在各自的区域内密布网络终端提供条件;以现代化企业制度为基础,进军资本市场,以求在更大的空间得以发展。

  (二)美特好滨河店简介

  美特好依靠自己的企业文化和核心理念,在三年总目标的指引下,在胜利桥东建设了美特好的二号店滨河店,建筑面积为24000平方米,于20xx年12月12日开业。本次实习所在的美特好滨河店位于胜利桥东,座落于汾河之畔,与我市最大的水上园林汾河公园为邻,是名副其实的汾水滢滢、绿草青青的水岸大卖场。滨河购物广场南瞰漪汾、胜利等住宅小区,北倚太原市森林公园,东傍公交车场,交通四通八达,商圈辐射东、南、北大半个城区,并与万柏林工业区隔河而望。衣、食、用品齐全,重视本企业的品牌开发;采取自选销售方式,以销售大众化实用品为主,并将超市和折扣店的经营优势结合为一体,品种齐全,可以满足顾客一次性购齐的需求。滨河店从选址到施工设计,科学引进、大胆创新,将全新的欧洲概念、现代风格奉献给广大市民。滨河购物广场主体为三层框架结构,一层是快餐店和品牌专卖店,包括麦当劳、早早食天地在内的快餐店,中西合璧,使您在购物之余能够尽享都市美味;二、三层是大卖场,商品结构深而全,应有尽有,设有“大生鲜区”、“大百货区”、“大杂货区”、“大服装区”等六个大区,经营三万余种各类商品,最大限度满足消费者的需求。

  二、企业文化

  (一)美特好企业精神

  美特好集团以重振晋商雄风,建设民族品牌为己任,秉承“善待顾客、善待厂商、善待员工”和“不停地改变到完美”的经营理念,积极开拓,勇于创新,在学习国内外现代零售企业先进经验的基础上,结合零售业市场状况及消费特征,不断提炼升华,开创融合式经营发展的新模式,确立了独特的品牌优势。为实现“新鲜美特好”、“开心购物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“应有尽有美特好”、“享受电影到星美”、“想唱就唱幸福欢唱美特好”、“中西融和时尚餐厅”、“干净快捷早餐去早早”的定位目标,核心理念。多年来,美特好与国内外广大厂商结成平等互利、真诚合作的伙伴关系,将最优质的商品以最低的价格、最好的服务提供给顾客,倾心培育,合力打造,,时尚、休闲、新鲜、超值的企业形象。

  (二)美特好十大管理理念

  1、提倡复杂的事情简单化,以简单制胜;

  2、提倡量化的管理,一切用数据说话;

  3、提倡走动式管理,及时有效地解决问题;

  4、注意细节,坚信做零售就是做细节;

  5、提倡以战略眼光看问题,一切以大局为重;

  6、善于聆听别人的意见,乐于在沟通交流中进步;

  7、坚持无条件的执行,提倡先执行后反馈;

  8、提倡节约,有效利用每一份资源;

  9、更注重团队力量,相信1+1〉2

  10、关注每个员工的进步,提倡及时、有效地激励。

  三、企业营销战略

  (一)美特好战略方针建设现代化的融合式连锁大卖场,为富裕起来的中国家庭竭诚提供“新鲜、超值、休闲、时尚”的商品和服务,为成为最受顾客喜欢和尊敬的大卖场而奋斗;打造与之配套的价值链体系,通过高效的统一采购,集中的物流配送,及时准确地满足供应,最大限度的降低商品供应成本,实现利润最大化,为成为最受股东喜爱和员工爱戴的企业最佳雇主而奋斗!

  (二)美特好发展战略

  企业目标:讲诚信,讲道德,负责任,好中求大,直到永远,用5-10年把我们打造成最受人尊敬的企业之一。

  市场定位:华北地区(山西、内蒙、河北、北京、天津)、华东地区(长江三角洲)零售服务市场。“省”“全”“新”“乐”超期望值服务。

  企业特色:“开心购物美特好”,倾心培育,合力打造时尚、品味、活力、融合式企业形象。

  经营长处:“新鲜美特好”“在美特好,您省得更多”“应有尽有美特好”。

  聚焦长处,倾心培育,合力打造,不竞争对手更努力、更勤奋、更刻苦。

  四、美特好滨河店营销策略分析

  实习期间正值春节来临之际,客流量大,顾客需求量剧增,在滨河店服饰组实习的这段时间,我参与到了其中的销售工作,在此对了解到的情况做出其营销策略分析。

  (一)价格策略

  据了解服饰组一向是美特好获得利润最高的部门之一,因此在春节来临之际,服装销售在价格上的策略是很明显的。实习初期,正值美特好进入20xx年新年促销活动的第二个阶段,同时春节的临近使得顾客对服装的需求量迅速增加,于是大部分服装都进行了降价,部分服装还进行了特价处理。价格策略大大刺激了顾客对服装的消费需求。

  (二)自有品牌策略

  目前太原市场竞争日益激烈,美特好受到外国超市的'强烈冲击,一个重要的原因就是美特好超市处于同质化的低水平竞争。与其他超市相比,超市经营着相同或相似的商品,并采取相似的促销手段和价格定位。在这种竞争环境下,美特好已经认识到了发展自有品牌的紧迫性和重要性,实施自有品牌战略是一种必然的趋势。在美特好滨河店服饰组,自有品牌的策略体现的也很明显。在特价销售的服装中,很大一部分来自美特好自有品牌,挂有“SPAR”标识的吊牌。这样不仅增强了商品竞争力,提升了服装商品销售的利润,同时也使顾客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一种特色经营。

  (三)成本策略

  自有品牌的优势最突出的的表现在了它实现了商品的低价。自有品牌由于减少了渠道及推广费用,与同样规格的品牌商品相比,自有品牌商品价格要低20%-30%,而利润则要高10%-20%。美特好发展自有品牌,可以提高超市利润,进一步获得竞争优势。

  五、实习感想

  还没有步入社会的我们十分珍惜学院为我们争取到的这次实习机会,从一开始的未知好奇,到对工作每个步骤的熟练,这其中虽充满着辛苦与无奈,但对我们是一种珍贵的学习机会,更是一种体验与成长。得知我们被分配到滨河店服饰组,一心以为只是站柜台,真正开始了工作,才了解到这并不像想象中那么简单。从一开始的熟悉服装的摆放、价格,到贴条形码、上防盗扣,再到理货、售货、盘点,整个过程中我学习到了很多,也认识到一些平常无法发现的现象。实习的这段时间,我们得到过主管的表扬,却也经常受到批评甚至是顾客的为难,但这些让我们学到了许多营销知识在实际工作中的应用,也学会了如何和顾客沟通,更重要的是学会了生活的不易。实习生活即将结束,但它无疑会成为我们大学生涯中一段珍贵的经历。

物流管理专业实习报告8

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年3月2日—3月12日

  实习地点:XX市XX县

  实习步骤

  一、前期准备工作

  1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、3月6日,走访垫江县物流行业。

  2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  3月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的.流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。

物流管理专业实习报告9

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用XX物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。

  通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1.系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2.业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  一年级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

  当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的.认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流管理专业实习报告10

  今年xx月,我在xx物业伟柏花园进行了物业管理实习工作,物业暑假实习报告。在实习期间,我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实习。在实习中,我在管理处指导老师的热心指导下,积极参与物业管理相关工作,注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物业管理理论,探求物业管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。 我所实习的xx物业管理有限公司,隶属于香港沿海绿色家园集团。目前,该公司拥有员工近1500人,在深圳、厦门、福州、上海、武汉、鞍山、北京、大连、长沙等大中城市均有物业管理的项目。管理面积约300万平方米,管理项目类别有大型住宅区、高层商住大厦、商场、公寓、别墅、酒店、高等院校等物业。伟柏花园是其所管辖的物业管理项目之一。伟柏花园由2栋19层高的塔楼组合而成,小区面积约29000平方米,居住270户,居住人口近一千人,管理处员工26人,其中:管理人员6人。

  回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解,分析了管理处开展物业管理有关工作的'特点、方式、运作规律。同时,对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。

  一、加强人力资源管理,创“学习型、创新型”企业。

严把员工招聘关。xx物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业;招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手,并持有《上岗证》;招聘安保人员须属退伍军人,对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。做好员工的入职、在职培训工作。xx物业对新招聘的员工进行上岗前的相关培训工作,使员工对小区的基本情况、应开展的工作心中有数,减少盲目性;随着市场竞争激烈,知识、技能的不断更新,对在职员工提供各类专业性的培训机会。xx物业提倡“工作就是学习,工作就是创新”,每位员工都争做“学习型、创新型”员工,员工中形成了一种积极向上的比帮赶超的竞争氛围。从而,使员工个人素质得以提高,管理处的管理服务水平和管理效益得以提高,树立了良好的企业形象。

  从实际出发,管理处严格参照ls09000质量体系运作,制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。管理处根据员工的工作职责,制定全方位的上级、平级、下级的360度考核办法;制定量化考核标准,实行定性和定量考核相结合,增强了考核的可操作性,减少考核时人为因素的影响;建立完善考核机制,实行末位淘汰制,避免了考核走过场的现象,通过考核机制的建立,增强了员工的危机感、紧迫感,促使员工不断提高自身素质。

  二、培育自身核心专长,创特色服务,提升核心竞争力。

在实习中,我看到一套由沿海集团、易建科技、xx物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括:“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系,是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水平和服务质量,有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而,实现了高效的管理运作,解决了业主的奔波之苦,创造了一种无微不至、无所不在的服务,提升了服务效率,提高了业主满意度,提升了物业管理服务的水平和服务质量,最终提升了公司在激烈的市场竞争中的核心竞争力。

物流管理专业实习报告11

  一、研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、研究方法

  访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四、公司概况

  1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3.主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1mx1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4.仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的.服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8.作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五、研究结论及建议:

  分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六、建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流管理专业实习报告12

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

  实习时间:

  20xx年3月2日—9月2日

  实习地点:

  安徽盛和物流有限公司

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、3月3日上午9:00到盛和物流公司报道。

  2、3月4日上午10:00在盛和物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、3月6日,走访舒城县物流行业。

  2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、3月9日,走访舒城圆通物流部门。

  4、3月10—8月30日,开展具体物流管理工作。

  三、后期总结工作

  9月1日—2日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  3月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在舒城物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与舒城物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  3月6日上午8:45分,我来到了舒城申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。舒城县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为舒城经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间舒城经济发生了翻天覆地的变化。舒城物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对舒城的物流现状进行了分析,他指出舒城县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,安徽将投资发展物流业,其中舒城县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对舒城县物流业发展的高度重视。因此,舒城物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合舒城县整合舒城物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在舒城县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的.绝对优势,凸映出舒城县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  (四)实习体会

  6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

  同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  (五)致谢

  虽然实习已经结束了,但我任非常感谢安徽盛和物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

物流管理专业实习报告13

  一、实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二、实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:

  第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三、实习单位概要

  xx物流xx基地:

  1:基本概况

  xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的'仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  四、实习感想

  刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流管理专业实习报告14

  一、实习目的

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期xx周,由学校安排在xx公司进行物流实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  二、实习要求

  掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

  三、实习感想

  在没有实习之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从实习,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。所以我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作本事。

  在这次实习中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

  本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的`流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问教师也找不出答案。此时我想,学校应当再配备一个专业的物流管理实操的教师给我们,让我们在实训时遇到的问题能够一一解决,增大我们的实习效果。

  四、实习提议

  1、提高学生操作的进取性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

  2、安排一个专业的物流管理实训教师,解决我们在实训中遇到的所有难题。

  五、总结

  虽然在实习中遇到了一些小问题,但并影响这次实习的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。

物流管理专业实习报告15

  一:实习时间:

  十七。十八周

  二:实习地点:

  2号实验楼302教室

  三:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

  四:实习内容

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程当中与实际所学的物流知识相结合。

  1。系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2。业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,*车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  五。实训小结:

   经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  六:实训感受

   以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的`简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

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