精选工程类实习报告模板集锦5篇
在当下社会，越来越多人会去使用报告，其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家整理的工程类实习报告5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
工程类实习报告 篇1
毕业前的实习是每一个大学生必不可少的宝贵经验，它是我们走上工作岗位的第一步。实习最重要的就是将我们在学校里学到的理论知识与工作中的实际经验相结合，作为一名建筑学专业的实习生，在实际工作中也更加重视与其他专业之间的相互配合，这使我们能更加全面的了解本专业。
在学校度过了美好的四年大学生活之后，在整个大学生活的最后一年，我们终于进入了生产实习的阶段。本人很有幸地进入了某设计院进行为期三个月的生产实习，实习时间从15年十月中旬开始到20xx年一月中旬结束。现在实习已经结束，回顾这几个月的实习经历，真的是颇多感慨。
在我到实习的单位之前，我也去面试过几家公司。这可以说是我的第一次求职经历，虽然之前做过兼职，但跟这样的正式工作——虽然仅仅只是实习相比还是相差很大的。这些不管是成功的或是失败的求职经历对我来说都是宝贵的经验，同时对我以后找正式工作时也是极有帮助的。经过几次的面试与自己各方面的慎重考虑，最终我进入了这家设计院。
我所在的部门是设计院内的建筑所。
刚进入单位，院里的领导与我们所室的所长带我认识了一下建筑所的同事，然后吩咐其中一位女同事也是建筑所唯一的一位女同事先拿一些规范给我看一下，这位女同事也就是我实习期间单位的指导老师，在我三个月的实习期间，不管是生活上还是工作上一直都对我诚心地指导。
实习的前一个星期，我的任务就是看规范，这一个星期基本上还没有正式开始画图，就是每天看看规范，看看单位以前做过的项目图纸。
接下来，建筑所的前辈就开始陆陆续续地安排一些任务给我做，当然最开始的时候，他们还只会让我做一些最简单的，比如我的第一个任务就是做一个村卫生站的总图规划，这个总图规划只是要拿给甲方做参考用的，并不会真正的派上用场。虽然看起来很简单，但我依然十分认真而又尽量快速地完成了这项任务，当然中间也是改过几次的。有了第一次就有第二次，从这开始，前辈们才真正地让我开始画图开始做一些简单的小型设计。直到实习结束前，我也参与进了单位的好几个项目中，虽然可能我负责的部分并不是特别重要特别难的部分，但是依然受益匪浅。
在这几个月的实习中，我从最开始的村卫生站总图规划，然后到私人住宅、各种别墅设计以及画现状平立面图，陆陆续续也做了点东西，当然也学到了不少东西。
比如说我在做卫生站的`总图规划时，因为甲方要求是道路的尽端要做个回车场，然后我当时给他做的是整个半径为12米的圆形回车场，当我拿给所长看时，他就建议我不仅要考虑设计的合理性，还要考虑造价与施工方便，弧形的回车场相比矩形的回车场施工起来要麻烦很多，造价方面也会花费得多点，而且矩形的也同样适用，那为什么我们不用矩形的呢？在这次设计中，我就知道，在做实际项目时，我们不单单是只考虑设计是否符合规范，是否合理，我们还要在满足这些条件的基础上再去考虑很多实际问题，比如造价，比如施工。
再说我接下来做的私人住宅。这个私人住宅的位置处于一片比较拥挤的建筑群中，除了北面有一条还不到3米道路之外，三面都被建筑紧紧的包围着，最窄的只有50公分，最宽的也不到两米，而且建筑地形图也不是规规矩矩的矩形，不像我在学校做设计时的假命题一样，老师总会给你一个方方正正的地形图。在做这个设计时，我确实感觉学到了不少做实际项目的一些规范或者说习惯。
学校里做设计时，往往过于理想化，因为学校做设计的目的与实际工作中做设计的目的不一样，所以导致了这种差异。学校的目的是让我们学会做设计，学会思考，学会作图。而在工作中我们做设计的目的纯粹是服务于甲方，在符合规范的前提下，尽量满足甲方的要求才是我们做设计的目的。
再说回到私人住宅，这算是我的第一个实际项目，在很多作图方面还不甚了解。比如说，像这种私宅，我们设计的时候应该在它原有地形图的基础上各个方向退进5公分，其目的是给建筑外墙面的饰面工程预留的厚度。再比如，像这种小型住宅，在画建筑轴线时，建筑外墙的轴线应该画在墙的外边而不应该画在中间。还有在定好初步方案准备给甲方看图的时候，应该关掉多余的图层，像轴线以及窗户编号的图层，使得整个画面看起来尽量整洁干净，而在最后正式出图的时候，又应该把窗户编号的图层开启等等还有许多这样的画图习惯。
而且这个私宅按当地的住宅规范要求来说，北面是要再退进50公分，这将本来就不是很大的建筑面积又给缩小了不少，所以在设计的过程中，前辈就教我可以将一层退进，在二、三层的时候再通过给房间做凸窗再将这些面积给“偷”回来。这算是一种技巧，我们在给甲方做设计的时候，应该要在满足规范要求的前提下，在不扩大建筑总面积的前提下，尽量扩大建筑的实际使用面积，比如有些阳台、凸窗在一定的条件下是只算一半面积或者不算面积的。所以我们不应该让规范成为束缚住我们设计的锁链，而应该活用规范，会用规范。
再做完了这个私人住宅之后，我又陆陆续续地做了一些小别墅的平面设计以及某村的安置房户型设计。
在建筑所实习的这几个月，我主要接触到的多是住宅类的建筑，现在再做这种小的户型设计，比起以前要更加的得心应手了。
由于我所在的单位是规划设计院，所以相对来说建筑这一块不是特别突出，因此我们建筑所不像别的公司一般会细分有方案组和施工组，我们所基本上方案图与施工图都是同一个人完成的，因此我觉得这样既可以培养提高你的方案能力又可以适当锻炼画施工图的能力。不过比较遗憾的是，我所在的这三个月里，还没有自己画过一张完完整整的施工图，主要画的还是设计方案图，但是我自己也会多前辈们之前的方案图和施工图，还是在一定的程度上提高了我对施工图的理解。
所谓麻雀虽小，但五脏俱全。我们建筑所规模不大，人虽不多，但是各专业的人也都是具备的，建筑学的就不用说了，还有专门做结构以及水电消防的。因为一个建筑从设计到出土再到施工，不是单单靠我们建筑设计就行的了，它与结构、消防、水电等都有着相当密切的关系。
一个建筑做下来，先是由我们建筑学的来做方案设计，直到甲方满意，这时候就可以由结构的来做结构了，接着再是给消防水电的来做，然后才是正式出图。而正式出图之后还要给专门的审图公司来审，然后可能审图专家觉得哪里哪里不合理还要改，那就又得从头再来一遍，直到审图过了就终于到了施工方施工了，施工的过程中还要有监理公司监理，施工完毕后我们做建筑做结构的还要过去工地竣工验收等等还有一系列的事。
所以一栋建筑往往不是一人就能完成的，一定是多专业相互配合。
在这三个月的实习中，我大部分的时间就是画图改图，基本上都是用天正CAD在操作，暂时还没有用过其他软件。在其他的空闲时间里，如果前辈没有布置任务的话，我会自己看规范，或者是手绘一些结构的细部构造，还有就是看图了，当然偶尔也会主动地帮前辈们跑跑腿，像找领导签字什么的，我觉得这不仅帮助我拉近与同事间的关系，也能更好的熟悉设计的整个工作流程。
在校大学生出来单位实习的话，我认为一定要积极主动，不要被动地等着你的同事、前辈来给你布置任务，很多时候机会都不会主动过来找你，只能我们自己积极主动的出击。
大学毕业前的生产实习到这里就告一段落了，收获不少，成长不少。希望能对我之后的不管是毕业设计也好、正式工作也好能够有所裨益，这也是我从大学生转型成为一名职场人的第一步，希望以后的每一步都能踏踏实实，也希望自己能在建筑上有所成绩。
马克吐温曾经说过：黄金时代在我们面前，而不在我们背后。
工程类实习报告 篇2
生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节，它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程（桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等）中的生产技术技术规范和监理细则。
一、实习概况
我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程；另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。
二、公司概况
山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于山西建工（集团）成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，高中级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台（套）。公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的.综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。
公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，山西省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，太原金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，太原日报社新闻大厦，山西省新闻出版大厦门，引黄工程信百公路，以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”，太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖，多次获山西省工程质量奖“汾水杯”。
三、实习工程概况
1、工程名称：中北大学现代分析测试中心
2、工程地点：山西太原尖草坪区学院路3号中北大学校区内
3、工程规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼（学术交流活动中心）、2号楼（机电工程学院）、3号楼（信息与通信工程学院）、4号楼（分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院）。其中2号楼八层，长62。80m，宽20。15m，建筑面积9766。17m2；3号楼八层，长62。80m，宽20。15m，建筑面积9750。07m2；4号楼九层，长117。40m，宽20。30m，建筑面积17112。93m2；1号楼为不规则形体，建筑面积4428。67m2。
4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。
5、工程造价：8000。00万元。
6、质量要求：按国家验收规范一次性验收合格。
7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30
8、设备材料：（1）、外墙装饰，门窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墙地面砖；（2）、简单装修，玻璃幕墙，防火隔热，家具饰材，石材木材；（3）、园林设施，景观绿化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源灯具，低压电器，变配电，仪器仪表，电线电缆，防雷接地；（5）、给排水系统，供水设备，管材管件，阀门组件，室外排水。
四、实习内容总结
一、测量放线
测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。
对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±0。00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点，确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网，测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。
在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。
二、各分项工程施工安排
l、垂直运输
根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。
2、水平运输
本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。
3、砼工程
因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。
4、钢筋加工及绑扎
本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。
钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。
钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。
5、模板工程
本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。
粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。
工程类实习报告 篇3
我是第七测量小组的组长，小组有九名队员，除了操作和管理仪器，我还负责制定测量计划，谐调管理组内的分工合作。另外，每天叫队员起床也是我要干的事。作为第一把手，领测量工具、场地踩点的任务自然划归我名下。第一天上午，老师在给我们讲解了相关注意事项后，便带领各组组长到现场勘察，然后给各组分配任务。我领到的任务是：以教工区20到24楼为中心，测绘一张250m250m的地形图，外加一份原始测量数据。下午2点半我带领三名队员领了工具，由于之前只接触过dj6经纬仪，而我们拿到的却是精度更高的dj2，在没有学习如何使用它之前，它只是一个几万块钱的高级玩具。我向来自命不凡，但光学会dj2的读数方法就花了我十几分钟，而我之后还得负责给本组队员授业解惑，第一次有感到有愧组长之位。不过还好，最终还是学会了，后来觉得那东西用起来还是挺简单的。在给一名队员授经之后，我带上油漆，和另一名队员绕所测区域走了一圈，选了9个控制点。或许是太兴奋，又或许是第一次，我们选点时把教科书所列的注意事项忘得一干二净，这为后来的测量作业造成了很多麻烦。其实控制点的选定事关重大，这一着棋走失了，将会对接下来的局势造成很利的影响。以下是导线控制点选点的基本要求，摘录如下，以此为戒！
1、相邻导线点应通视良好，地势平坦，便于测角和量距；
2、导线点位应选在土质坚实、稳定处，便于保存点的标志和安置仪器；
3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方，便于测图和放样；
4、导线各边长应大致相等，应接近于平均长度；
5、导线点应有足够的密度，分布均匀，以便控制整个测区。
2、3、4点我们做得不错，1、2点就有失严谨了。在后来的测量中，这两个失误也不断被放大，最后竟然放大到不得不重测的程度。我想，通过这件事，我深刻领会到了早知如此，何必当初这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外，并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算，结果吓一跳，导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm。看来第二天得上个早班了。
第二天起了个大早，重新测了一遍导线点的高程，结果让人满意，闭合差在容许范围之内。第一天走错了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量，这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的，而且事关成败，马虎不得。我和另一同学轮流上岗，负责观测；其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作，一旦偏之毫厘，则可能会差之千里，而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人，刚才开始时，经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋，总觉得对中和整平就像鱼和熊掌，根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助，学习，还有自我摸索，终于有了点眉目，再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键，感谢上帝，给我们队赐了一名立尺之猛男，此君立尺稳如泰山，标尺在他手里就跟东海龙王的定海神（俗称金箍棒）一样纹丝不动。而这点，恰是测量工作最需要的。就这样，我们珠联璧合，把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算，结果又吓了我一大跳，闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120，而我们实测闭合差不到5，基本上可以忽略，实乃幸事。但基本上并不能代表完全，有误差就得修正！晚上的任务依然是数据处理，而这点恰是我不擅长的，但队中自有数据处理之能人，我不必劳神苦思。
以前说过，在中国，许多东西都会成为考试的牺牲品，测量实习也避免不了。由于接下来的几天穿插了两门重要的考试，测量工作并不能正常的进行，但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间，我们抽空计算出了导线点的坐标，并展绘到图纸上，为接下来的工作做点准备。
最后一门考试的结束不仅意味着这个学期我们不必在为考试跟书本死磕了，还意味着测量工作重新回到了正轨。前些天落下了许多工作，因此唯有起早贪黑，加班加点才能赶上进度。控制点已经展绘到了图纸上，我们要做的就是以控制点为基准点，把测绘区域内的建筑物，道路，车棚，花坛等地物按比例放样到图纸上，最终形成一幅完整的地形图。碎部点的放样用的是极坐标法，因此需要测的只是一个角度和一个距离，并且只进行一个测回。碎部点要求在现场同步展绘，测一点绘一点，便于随时校核。由于之前控制点的选择并不是很好，这对碎部点的测量造成了很大的麻烦。以下是几点不足之处：
1、控制点与碎部点间的通视不良，视线常常被树叶，路灯等地物遮挡，造成观测不便，甚至无法观测。
2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响，我们的`bm7点就长期藏在汽车底盘下。
3、控制点的密度不够，后期补点繁琐，并且影响测量精度。
4、控制点过于靠近道路边缘台阶处，给仪器的架立带来不便。
不足虽然存在，但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量，我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路，因此对碎部点的测量并没遇到多少困难，只是需要施测的碎部点数量太多，工作量太大。特别是对于负责画图的同学，这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天，结果让人满意，只不过原始记录数据过于混乱，不利于后期的核对与整理。
实习时间虽名为两周，但实质上已经折半。可想而知，测量成果没有什么值得称道的地方，测量进度并不是我们能够控制的。虽然结果不能尽如人意，但整个过程还是充满乐趣和知识的。试想一下，你能把偌大一块场地按比例缩小玩弄于掌中，并且让旅行者不至于迷路，难道没有一种地图绘制者的成就感吗？老师说过，通过工程测量这门课的学习，把我们培养成一名合格的测绘工作者。现在看来，我距那个岗位还有一段距离，但不远了。由于两周来都是负责操作仪器观测，所以对那个高档玩具并不觉得陌生了，我觉得这是最大的收获。但是话又说回来，一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器，他还需要知道如何去组织，计划，谐调工作的进行，并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解，包括外业，也包括内业。通过这次实践的检验，我悟出一条真理：在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多！
工程类实习报告 篇4
时光荏苒，转眼间，一学期的课程又悄悄的从慵懒的指尖溜走了。这学期我们按照学校的统一安排从十一节待选的工程训练的课中选择了自己喜欢的十节。从第一讲工程训练概论到最后一讲企业模拟，我们都用心体悟。
在我选的这十节课中令我印象最深的是铸造课。当时上课的一幕幕现在回忆起来仍然是那么清晰，上课伊始，老师细细的讲了铸造的注意问题，然后用亲自在演示了铸造的全过程。随后他熟练的把铁砂倒进铸箱中，用铁锹加入部分铁砂，把铸件放入，填满，用那双饱经沧桑的双手细心的把铁砂压实，留好铸道，接着拿起另一个铁箱放上去。接着就是加入铁水。
开始对这节课感兴趣是因为我觉得这是多么有男子汉气概行为，沸腾的铁水浇筑在我们悉心给它铸造的巢穴里，慢慢的铁水失去了刚出炉的热情，变得沉默起来，慢慢变凉了。然后，又手仔细的把他身上的铁砂打磨掉，就是原本的形态了。这多么像人生，未入世之前，热情滚烫，似乎要燃烧了一切，有种不服输的毅力和无所畏惧的霸气。在幽深黑暗的社会上尔虞我诈，在无情的市场经济中摸爬滚打，经历这一番人间炼狱后，初来乍到的那份不服输的劲头似乎都已消失殆尽，慢慢的我们熟悉的社会的规则，变得“懂事”了。我们不在有无所畏惧，路见不平拔刀相助的侠气，我们被社会的磨具定型了。我们不能阻止自己的热情慢慢衰退，但是我们能让他变冷的速度变慢，就像我们不能延展生命的长度，但是我们可以拓展生命的宽度。
经过这是次课程的训练我感觉的自己的动手能力有了极大的提高。二十一世纪不仅需要有头脑的人，更需要有交情操作能力的人才。虽然生活学习中注意要多多训练的这方面的能力，但囿于场地和时间，都不能很好的达到锻炼的目的。学校开的这些课就解决了这些方面的问题。二是提高了整体的素质，比如吃苦耐劳，坚韧不拔。那次钳工的课，先是锯下一小段钢棒，用锉刀锉平，手上都磨出了水泡，但没人能帮你，除了你自己。经过打孔，攻丝，在自己的不懈努力下，经过一天的功夫，终于完成了任务，虽然累的很，但很满足。车工的两天也够累的。其实很怕去碰车床的，尤其是车刀更是令人畏惧。但在老师的耐心教导下，我还是按要求完成了任务：两个圆锥销和两个螺钉。接下来的特种、电工、数控、拆装，学起来倒蛮令人兴奋的'，因为比较贴合生活实际。在饱满的热情中，结束了这次实习。在第七节课的时候，我们的任务是要在机床上对一个工件进行铣削。此次任务要重复无聊、费力的动作上百去，但是不能有任何一点的走神，稍有偏差就会极大的影响美观，大家紧要着牙，屏住呼吸，生怕因为自己的一点颤动就会把作业弄糟。三是锻炼的大家的分工合作的能力，任何一次课程都要大家齐心协力才能完成，仅靠一己之能是无法完胜这些任务的。
最后为提一点自己的小建议。首先就是，同一节课程应该多组织几次，因为毕竟一次课程大家不能很好的理解和熟练这些技能。适当的控制课程的时间，对于某些简单的课程可以轻描淡写的带过，对于形式和内容上比较复杂的课程就要延长课时，增加课程量，达到良好的效果。
工程类实习报告 篇5
一、心得体会
通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。
我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。
二、成果总结
力学在机械工程中的应用
在视频 力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。
化学工业中的流体力学
在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。
力学在土木工程中得应用
在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。
力学与现代生活
在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的'，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。
钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具
在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。
力学在水利工程中的应用
在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学，材料力学，结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。
力学在船舶及海洋工程中的应用
在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中，轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果，船闸的主题是闸手。浮力是指被物体排开水的重量，船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的，轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。船梁是一种超静定的构件。
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