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金属工艺实习报告

时间:2022-04-15 12:07:41 实习报告 我要投稿
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实用的金属工艺实习报告三篇

  在生活中,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的金属工艺实习报告3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

实用的金属工艺实习报告三篇

金属工艺实习报告 篇1

  一、实习时间:

  实习地点:邵阳学院机械实习工厂

  实习单位:电气工程系12级电气工程及其自动化

  实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

  二、实习过程概述

  在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。

  在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

  回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。

  三、主要实习岗位和实习内容

  1、车工实习

  车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的`但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  2、铣工

  铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持。

金属工艺实习报告 篇2

  金属工艺实习报告

  03化工一班陈龙工号:003

  实习时间:15、16周

  实习内容(按时间顺序):钳工、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工、电焊气焊、铸造

  实习日志:

  第一天

  实习工种:钳工

  实习目的:了解钳工工作的几个工序、初步掌握钳工工具的使用和对金属进行简单加工

  实习内容:加工一直径为21.9mm、厚度10mm的正六边形螺母

  加工材料:一直径为25mm的圆棒

  加工工具:台虎钳、手锯、锉刀、划针、钻床、丝锥、铰杠

  具体操作:

  1、锉削。用锉刀在圆棒一端锉出一光滑平面,并以此平面为螺母一表面。

  2、锯削。锯下厚度为11~12mm的圆棒。

  3、锉削。锉削圆棒另一端,并调整圆棒厚度为10mm。

  4、划线。在圆棒一端面划出一直径为21.9mm的正六边形。

  5、锉削。沿着所划的线锉出正六边形。

  6、锉圆角。在六边形的六个角锉出大小合适的圆角。

  7、钻孔。定好圆心,将所加工工件装在钻床上钻孔。

  8、扩孔。用扩孔钻对钻出的孔作扩大加工。

  9、攻螺纹。在所钻的孔中攻出螺纹。

  实习心得:个人认为是所有工种中最累的一种,对手艺的要求很高,劳动强度也比较大,是一种很传统的工种。

  第二天

  实习工种:车工

  实习目的:了解车工工作程序、初步熟悉车床的基本操作

  实习内容:加工一有台阶圆柱体,台阶长度和圆柱直径分别为:15CM,9CM;10CM,7CM

  加工材料:一圆柱形螺钉(直径大于9CM)

  加工设备:C6132卧式车床

  具体操作:

  1、打开电源,调节变速箱、主轴箱、进给箱参数

  2、用三爪自定心卡盘安装工件并校正。

  3、选择合适的车刀。

  4、对刀。

  5、粗车和精车。为了保证加工的尺寸精度,采用试切法车削。

  6、车台阶。注意掌握好台阶长度尺寸。

  实习心得:工件的'安装和对刀的准确性比较重要且较难掌握,因为操作的不熟练而引起的失误率较大。

  第三天

  实习工种:铣工

  实习目的:初步掌握立式铣床的基本操作

  实习内容:加工一横截面为16mm*17mm的长方条

  加工材料和设备:一圆棒(直径>17mm)、立式铣床

  具体操作:

  1、工件的安装。用平口钳将圆棒夹紧。

  2、调整铣床工作参数。调整铣刀旋转速度和方向,检查出油管出油大小,调整进给量。

  3、对刀。取一小纸片沾少许油贴在工件上,调整工作台使铣刀对准工件,开动电动机铣刀旋转摩擦到纸片使其旋转说明已接触工件,对刀完成。

  4、铣平面。铣刀开始铣削工件,每次进给量为1mm,四次后翻面铣另一面,另外两面雷同。

  5、四面都铣好以后,锉掉毛刺,工件完成。

  实习心得:开始安装工件比较麻烦,生怕装不稳会出意外,后来的步骤比较简单,都是机器去完成。

  第四天

  实习工种:加工中心

  实习目的:掌握MILL9软件的基本操作

  实习内容:依照教程要求绘制工件和加工过程

  实习形式:上机操作

  具体操作:

  1、参阅教程前两章,基本了解MILL9的基本操作

  2、按照教程要求完成一步步操作。

  3、绘制工件完后开始模拟加工过程,从中检查操作正确性。

  实习心得:最主要熟悉教程,以后的操作和用一般的制图软件差不多。

  第五天

  实习工种:数车

  实习目的:了解数控车床的结构和工作过程

  实习内容:熟悉数控车床的操作(只有半天时间)

  实习设备:数控车床

  具体操作:

  1、了解手动进给方式的操作

  2、了解手轮进给方式的操作

  3、了解录入方式操作

  4、了解定点对刀的操作

  5、了解程序存储与编辑的方法

  6、了解自动运行的方法

  实习心得:基本了解了数控车床的结构和工作过程,由于没有实习作业所以没有真实的体会。

  第六天

  实习工种:数铣

  实习目的:掌握POWERMILL软件的基本操作

  实习内容:选择一工件图形,对其铣削加工过程进行分析演示

  实习形式:上机操作

  具体操作:

  1、选择加工工件。

  2、建立加工毛胚。

  3、设置进给量和加工参数。

  4、选择刀具。

  5、粗铣具体操作设置。

  6、细铣具体操作设置

  7、存储文件。

  8、数铣加工过程演示。

  实习心得:操作步骤比较难记,但是掌握了原理和规律性之后就变得容易了。

  第七天

  实习工种:电火花

  实习目的:了解电火花加工工艺的基本过程

  实习内容:在一导电金属上加工一星形图案

  实习设备和加工材料:电火花成形加工机床、金属钥匙

  具体操作:

  1、工艺参数的确定。

  2、启动总电源,起动机算计电源开关。

  3、安装工件,利用机床的撞刀保护功能进行对刀。

  4、调整工作液面使其高出加工面50mm

  5、选择电规准。

  6、加工。通过计算机选择所要加工的程序段,启动机床进行自动加工

  7、加工完成,停止作业,卸下工具电极与工件,切断电源,停机擦净机床

  实习心得:步骤比车工铣工要来的简单,但是操作不规范有触电的危险

  第八天

  实习工种:化学加工

  实习目的:了解化学加工一般工艺流程

  实习内容:铝及其合金的阳极氧化

  1、工艺流程:机械抛光-除油脂-清洗-化学抛光-清洗-阳极氧化-清洗-中和-清洗-(染色-清洗-)封孔处理-检验

  2、硫酸阳极氧化工艺优点:工艺简单,操作方便,溶液稳定,电耗较少,成本低廉,氧化时间短,生产效率高

  实习心得:工艺流程较长,步骤很多,阳极氧化的时间和中和时间较难把握,但是自己做了作品,很有意义。

  第九天

  实习工种:电焊气焊

  实习目的:了解电焊气焊工作过程

  实习内容:用电焊焊接两铁棒,用气焊焊接两钢片

  具体操作:

  1、熟悉练习引弧方法,在钢片上练习焊接

  2、焊接铁棒,先两头后中间

  3、练习气焊点火,调节中等火焰方法,在钢片上练习焊接操作

  4、焊接钢片

  实习心得:太危险了,以后都不玩火玩电了

  最后一天

  实习工种:铸造

  实习目的:了解砂型铸造工艺

  实习内容:整模两箱造型制造模样和芯盒

  具体操作:

  1、造下砂型。将模样安放在底板上的砂箱内,安放两个定位销座,加沙用砂冲捣紧,用刮砂板刮平。

  2、造上砂型、翻转下砂型,按要求方好上砂箱、横浇口、直浇口棒和定位销,撒分型砂后加型砂造上砂型。

  3、扎通气孔。

  4、开箱起模与合型。

  实习心得:不同于小时候的玩泥巴,虽然也是粗重活,也是讲究手艺的。

  总结:十天的实习使我受益颇多,是一次难得的实习机会!!

金属工艺实习报告 篇3

  大二暑假小学期的课程终于要结束了,在电子技术实验室窝了两周写FPGA程序、调面包板,在机房写汇编程序后,最后进行的课程是金属工艺实习。这两周的实习和另外两个小学期的课程都大不相同,因此收获也颇为不同。

  大一暑假的小学期我们曾经参加过电子工艺实习,因此对校内实习的课程形式并不陌生,因此对实习形式的适应很快。但是这次的金工实习与电工实习很大的不同就是电工实习的课程设置相对来说较为松散,两周时间只用学习焊接、表面贴装、了解制板技术,制作一台收音机,一个充电器和一个机器猫即可;而金工实习的课程内容非常多,光是工种就有铸、锻、钳、车、铣、磨、焊、热处理以及许多数控、线切割之类的。每个工种都需要我们对它有一个基本的了解,从机床的工作原理到适于加工的工件种类。而一些较大的工种比如车工、钳工、铸工还需要我们进行较为系统的操作训练并自主设计并制作一些小工艺品。把这么多的工作集中在10天时间内确实很紧张。不过最后发现两周时间内学到的东西确实很多,收获非常大。我就分工种说一下吧。

  铸工(锻工)

  这是我们组接触的第一个工种,由于我们大一时上过工程制图课,课堂上老师曾经简略给我们讲过有关如何用沙模制造工件毛坯并播放过有关视频,因此我们对这个工种还是有大概的印象的。但好像印象就仅限于浇铸那一部分,就是浇铸的铁水都烧红了好恐怖的。但实习开始时才知道原来铸工的主要工作在制造沙模,所以“烧红的铁水”仅仅是最后完成毛坯的一步而并不是最重要的部分。在制造沙模时按照师傅教的步骤,对于简单的模型我们都能做出比较好的沙模,但对于较为复杂的模型,特别是含有内芯的模型,由于在起模、修模方面实在经验缺乏,所以复杂模型做的不是很成功,要么缺一块,要么就是凹下去一块。最后要自己设计制作纪念币。后来听别的师傅讲,那些我们用的成型沙由于已经用了不知道多少次了,所以成品上会有很多气孔、缺陷之类的。这就是为什么我们的纪念币都是麻子脸。如果用正规工厂用的比较好的沙子,可能纪念币会比较像样吧。

  锻工虽然只有半天,但我一直很期待锻造。以前不管玩游戏还是看电视都会看到村庄里打铁的师傅,然后就感觉拿着铁锤去打那些烧红的剑啊刀啊很帅。这次终于可以见识到真正的锻造了,不过我们打的时候都是用机器打的,只有师傅演示了下怎么铁锤打铁。不过见到了烧红的铁块还是很兴奋的。

  车工

  听车工师傅说车工是最要求技术的一个工种,而且以前听说的最多的机械装置就是车床了。真正见到师傅车零件时才想起来工图课老师也给我们放过有关的视频,只是当时不知道那是车床而已。真正开始操作车床后发现其实车工挺轻松的,师傅说怎么车,车多少毫米,我们去干就行了。但是休息的时候师傅给我们讲,真正的车工是没有人给他讲怎么车的,必须得根据图纸自己决定用什么刀,怎么车。而且有时车的顺序也十分重要,顺序错了就会导

  致零件的某些地方的`Ra值达不到要求,某些地方刀具进不去等等的问题。所以车工还是一个很需要动脑子的工种的。

  钳工

  本来就听学长说钳工是最累的工种。开始干活了就发现确实如此。就一个长方体的铁块,根本没有什么机器,需要用手锯以及各种锉需要做出一个铁锤头,而且全天都需要站着费劲地去锉那个仿佛永远不符合标准的铁块。第一天上午由于不熟悉各种工具,所以大家都是各种不得要领加上各种怨声载道。锯子锯歪了,锉拿不平,导致做出来的平面不平缺口不直,非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法,才能按自己想法锉或锯出相应的东西。最后需要设计制造一个起子。由于铁板比铁块薄多了,所以做起来也更加得心应手一些。 焊工

  由于今天我们的焊工才实习了一天,因此感想也比较少,主要是关于热处理的淬火部分。由于老师让我第一个做水淬的示范,我搅拌地有些慢导致冷却速度太慢,所以貌似水淬的不是很好。其他就没什么了。

  其他工种

  这中间包括了数车、数铣、铣磨、线切割四部分。感想就是每个部分太快了,还没有具体点的了解就结束了,不过数控的机床确实很好,真是自动化啊。但是就是编程语言太机器化。如果能写高级语言实现机床控制就更好了。

  总而言之,金工实习让我学到了许多东西。对于机械方面的很多东西我以前都只是有个大概的印象,比如车床、浇铸等等。通过这次的实习,一方面我真正接触了一个工件的生产过程,了解了各个机床的具体工作原理,大大开阔了我的视野。我们自动化专业虽然是信息学院的院系,平时也主要和电路计算机打交道,但自动化的真正应用还是在机械上。对这些机械的了解必然对我们未来的研究、工作有极大的帮助;另一方面金工实习很大程度锻炼了我的动手能力。虽然有些工种我做的还不是很好,但至少在这些方面我都有了些最基本的经验了。所以为期2周的金工实习给我带来的远远不止2周的课程,而是一个宝贵的接触生产、自己动手的机会。

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