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工程的实习报告

时间:2022-03-28 08:04:27 实习报告 我要投稿

实用的工程的实习报告10篇

  在经济发展迅速的今天,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编为大家收集的工程的实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

实用的工程的实习报告10篇

工程的实习报告 篇1

  在进行2年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

  正 文

  中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

  一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

  1.水泥性能检测

  1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。

  2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

  3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

  4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

  2.金属材料(钢筋)

  钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

  一、按化学成分分

  碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,

  二、按机械性能分

  钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:

  ⅰ级钢筋-235/370级 ⅱ级钢筋-335/510级 ⅲ级钢筋-370/570 ⅳ级钢筋-540/835级

  分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是mpa。

  钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

  1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显著增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

  2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。

  3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

  4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。

  三、按生产工艺及轧制外形分

  钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

  3.浇筑

  大坝的浇筑有平铺式和台阶式。我所实习时正值酷暑,温度较高,每天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式,在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,也要控制混凝土温度,

  混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意积水的清扫,注意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度,大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样,通常情况下,大坝的表面辰浇灌高强混凝土。

  二、实习感受

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的.。

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

工程的实习报告 篇2

  一、实习的目的及意义

  通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。

  二、实习任务

  通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

  三、实习时间

  20xx年6月23日——6月29日

  四、实习地点

  上海通用汽车公司 上海交运动力系统有限公司

  上海大众汽车公司 上海汽车博物馆

  上海汽车变速器有限公司 上海汽车乘用车公司

  五、实习企业概况

  六、实习的具体内容

  6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。

  6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

  下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。

  6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

  下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!

  6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的`试验房。可见,变速器的性能多么的重要。

  6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

  就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

  七、实习的总结与感想

  首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

  人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

  在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。

工程的实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

  众所周知,生产实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的.实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、实习内容安排

  1、20xx年6月7日 昆明市第二污水处理厂

  2、20xx年6月8日 林职院校园垃圾调查及处理方案设计

  4、20xx年6月10日 昆明市官渡区五甲塘湿地公园

  5、20xx年6月11日 实习小结及实习内容汇总PPT制作

  三、实习小组人员安排

  组长:##############

  组员:##############

  四、实习内容

  (一) 污水处理厂参观学习

  1、实习时间:8:00——14:00

  2、实习地点:昆明市官南大道昆明市第二污水处理厂

  3、实习内容

  6月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂,进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的各类数据的展示墙,然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识,随后,我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问,工程师也耐心的向我们进行讲解。

  昆明市第二污水处理厂于1995年建成投入使用,该厂位于官南大道,主要负责处理来官渡区周边居民的生活污水,处理水量设计值达10万吨/ 天,

  处理后水质可达到国家标准执行GB18918-20xx-一级B标准,处理后的水排放至盘龙江。此污水处理厂运用的是A2/O工艺。

  该厂的出水及进水指标也根据国家的相关规定有着明确的指标,进水水质:BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ,出水水质:BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。

工程的实习报告 篇4

  利用假期时间按照学校安排我们到**测量公司进行为期半个月的测量实习,主要是为了巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。 下面就是这次实习报告。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;

  2、提高自身的测量水平,降低误差水平;3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

  我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

  我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的.种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。比如:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

工程的实习报告 篇5

  一、实习说明

  实习时间:20xx年12月19日至20xx年2月29日实习地点:哈药集团三精制药股份有限公司实习性质:毕业实习实习目的及意义:

  (1)熟悉药厂厂区布局,车间布局,以及相关原则;

  (2)熟悉药品生产工艺流程(从原料到成品),学习各车间物料流程,加强GMP知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合;

  (3)了解各部门日常工作,亲自体验,并自我总结;

  (4)提高交流与人际关系处理能力;

  (5)体验企业单位的生活。熟悉专业知识在工作中的应运,积累工作经验;

  (6)在工作中找到自身不足之处,扬长避短,增强自己适应社会能力。

  二、实习单位简介

  三精制药始建于1950年,前身是国有企业哈尔滨制药三厂,拥有60年的发展史,最初以生产肌肉和静脉水针剂为主,是黑龙江省最早的专业化生产水针剂和国内最早引进国外水针剂一连机生产设备的企业。由一个单一剂型的小药厂,已经发展成为多品种、多剂型、医药原料和制剂并重,集科研、生产、销售、商贸于一体的大型集团化综合制药企业。20xx年投资近亿元组建了开放型的具有国际水准的研发平台,是最早通过国家GMP认证的医药企业之一。20xx年2月25日,“三精”品牌被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。20xx年12月13日,经北京名牌资产评估公司权威认定,三精品牌价

  值为40.03亿元人民币,并在20xx年实现“借壳上市”,20xx年9月正式更名为哈药集团三精制药股份有限公司。目前公司主业清晰,资产质量优良,基本完成了普药生产基地、中药生产基地、保健品生产基地、儿童药生产基地、原料药生产基地的产业布局,并将陆续结束投入期,进入成长期,成为公司未来发展的坚实基础和重要的经济增长点。截止20xx年5月,三精制药已发展成拥有30个参股和控股子公司的大型集团式医药类上市公司,具备了利用资本市场功能整合其他药业资源的条件和基础,为进一步做大做强提供了新的保障。

  近60年的制药经验,先进的技术设备,一流的管理手段,完善的科研开发体系,使“三精”牌在国内外丰享盛誉。三精一直将产品和服务视为中心的核心竞争力,同时高度重视产品的研发,斥巨资建立国内外一流的科研大楼,并设立哈药集团博士后流动站,使企业核心竞争力不断提升。近年来,三精制药引进了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等国际标准,并获得证书。三精的主要产品均获得“产品质量信用等级AAA级”的荣誉,公司还先后荣获了全国质量管理先进企业、全国守合同重信用企业、全国医药系统优秀企业、全国“首批创新型试点企业”、全国“五一劳动奖状”先进集体“全国企业文化优秀成果奖”、“中国优秀诚信企业”等荣誉称号。

  20xx年三精制药公司实现营业收入26.4亿元,利润3.6亿元。在20xx年度中国最有价值品牌评价中,“三精”品牌价值为68.93亿元人民币。截止目前,三精制药已经发展成为拥有28家控股和参股子公司,资产总额38亿元,年销售额超过36亿元的大型集团式医药类上市公司。

  三精制药投身到人类健康事业已有五十几载的历程,“堂堂正正做人、规规矩矩制

  药”一直是这半个多世纪以来三精所秉承的企业宗旨。而三精人为之所付出的每一份努力都源于我们的愿景,即三精制药要成为世界上最诚信的公司,无论是对患者、客户、员工,还是对投资者、商业伙伴以及登陆我们网站的每一位朋友。这一愿景让我们感到了无限的.责任和广阔的空间,为此我们恪守信誉,坚持不懈,孜孜以求,使公司由小而大,由弱而强,运营的强健稳定。

  三、实习环境

  实习期间,主要在公司注射液车间、物流中心、生活区、等部门实习。实习主要形式是以参观形式自主安排,渗透到各个工作岗位通过导游和老师的讲解了解整个生产过程和制药工程相关知识,特别是注射车间的生产工艺以及车间的布置、各种机器的使用。

  四、实习过程

  三精工业园区最大的特点就在于它作为好药集团三精制药有限公司的生产基地的同时还多为国家级AAA级工业园区对游客开放,供其他企业单位参观实习。导游小姐首先带我们观看的是三精制药股份有限公司的全景展示区,包括了三精工业园区、三精总部、商贸公司以及三精在黑龙江省的一些分支机构。然后我们参观的是三精药品的展示区,里面摆放的是三精的各种特色制药以及一些纪念品,还为游客们提供了休息的空间。三精制药的主导产品包括葡萄糖酸钙(OTC药品)、葡萄糖酸锌(保健品)、双黄连口服液(OTC药品)、司乐平(处方药品)等。从这些展品中我们可以看到三精的一步步成长壮大和三精人几十年来为之付出的努力。整个接待中心无论是从供游客歇息的休息区还是展区的精巧布局都体现着三精“精益求精”的企业文化,我想这正是我们这些即将走向工作岗位的制药人所要学习的。

  结束了在游客接待处的参观后。我们来到了整个工业园区唯一一个对外开放参观的生产车间-注射剂车间,换上灭菌服无门通过参观走廊参观这条由韩国引进的注射剂生产线。可灭菌小容量注射剂生产工艺过程包括原辅料的准备、注射用水的制备、安瓿处理、配液过滤、灌装封口、灭菌检漏、印字包装、质量检查等工序。三精的注射剂车间采用全自动程控流水线作业,工序的房间内只有一两名工作人员负责流水线看护。在正果参观过程中我们按照注射剂的生产流程逐一参观了每个工序流程,了解了注射剂的生产工序,和对于我们制药工程专业在整条生产线上适合的哪些工作岗位和工作要求。

  “工欲善其事必先利其器”这是我们参观物流中心后的感受。偌大的物流中心除搬运货物的叉车司机外,只有四五名工作人员负责整个工业园区的物流调度。随后我们来到了三精的物流中心。三精制药拥有一个高大的现代化物流中心,该物流中心占地6270平方米、建筑面积9083平方米,共有10000个货位,出入库能力260托盘/小时,全部实现了微机控制,只要3个人就可以利用机器控制每天大量的产品输进与流出。,体现了现在科技的自动化管理的优势,也让我体会到我们在学校一定要好好学习科学文化知识,否则将来很难在社会中立足。接着,我们来到了包装车间,看到工人们都在忙着产品包装,所有工作均在一整条生产线上完成,工作速度非常快。

  进行完能源中心的参观,我们到达了三精的生活楼,这里有可以容纳680人同时就餐的餐厅,了解企业职工就餐管理,并在参观走廊里了解了职工们的文体生活。同时还参观了三精在车间里的临时休息区,这里主要是为员工提供临时休息的地方,其外观设计简洁时尚,为员工提供舒适整洁的生活环境,让我们看到了企业对员工的关心和重视。

  五、实习期工作总结和收获

  在参观结束以后我感觉这次三精之旅过得异常的丰富,其中最大的收获就是第一次真正的接触了与中药制药专业有关的社会部门,进行了短期的社会实践活动。这次活动让我亲身经历了本专业的工作流程,纸上学来终觉浅,须知此事要躬行。实践是检验真理的唯一标准。这次药厂实习过程中,我发现了很多自身的缺点,也学到了很多多年来只在书上偶尔见面却没有用于实际的道理。首先,人不是完美的,知错就改伴随你一生。尽管以前也曾发现过自己的不足,可总不能勇敢的面对和改进,于是就造成了目前的好高骛远。我们身上的错误和缺点,如果不及时改正,由小及大,由少变多,最后毁了自己一生。扬长避短,这才是需要我们学习的;其次,任何事物都具有两面性。简单的说,在处理任何事物过程中,我们只考虑到事物的利与弊。生活就是对你的考验,关闭一扇门,总会给你开一扇窗。如果你不去思考,你就是一只井底之蛙。第三,人要学会宽容。宽容让你拥有同舟共济的朋友,让你拥有广阔的视野,让你拥有成功的事业。宽容别人,其实就是宽容我们自己。多一点对别人的宽容,我们生命中就多了一点空间。有朋友的人生,才会有关爱和扶持,才不会有寂寞和孤独;有朋友的生活,才会少一点风雨,多一点温暖和阳光。第四,要学会感恩。感恩是一种处世哲学,是一种生活态度,是一种优秀品质,是一种道德情操。感恩是生活中的大智慧,也是一种歌唱生活的方式,他来自对生活的爱和希望。一个懂得感恩并知恩图报的人,才是天底下最富有的人。感恩是一份美好感情,是一种健康心态,是一种良知,是一种动力。实践才能让我更多的认识社会,了解社会,使自己未踏入社会就已经体会到社会的更多方面。

  致谢

  感谢哈尔滨商业大学药学院和哈药集团三精制药股份有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的工作人员,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,此外,我还要感谢我的实习指导李老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

工程的实习报告 篇6

  实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习概况

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:湖南

  实习时间:9.3—9.14

  实习学生:xxx

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的`道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用。

工程的实习报告 篇7

  1。实习目的

  生产实习是安全工程专业在完成部分专业学习之后的一个实践性教学环节。通过生产实习,使学生对本专业概况、主要课程在社会实践中的应用和地位有一个全面的了解,对本专业所涉及领域及技术岗位有一个感性的认识。要求同学们了解和熟悉当前安全工程学科的主要内容,了解我国不同领域存在的安全隐患及采取的安全管理措施与技术,为今后的毕业实习和从事安全工程工作 打下坚实的基础。

  2。生产实习的基本要求

  2。1通过生产实习,使学生了解我国的安全状况和管理的水平,对安全工程与技术专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的认识。

  2。2通过生产实习,使学生对专业课中所涉及的一些基本知识和要求有一个初步的了解,认识专业骨干课程和专业知识重点,从而尾有目的的学习打下坚实基础。

  2。3通过生产实习,了解安全科学的有关环节,掌握安全工程与技术工作的内容及燃烧与爆炸、安全人机工程、安全管理工程设计、安全隐患的排查与处理程序和方法,并能在实际工作中灵活运用。

  3。实习的主要内容

  3。1生产实习动员,由老师重点介绍实习的目的、要求和有关注意事项;介绍去不同地点应掌握的知识和重点;介绍实习纪律和成绩考核的方法。

  3。2平顶山市博物馆消防设施参观实习。

  3。3平煤集图天宏焦化公司化工安全实习。

  3。4参观平煤一矿,了解煤矿企业概况,听有关人员讲解煤矿易发事故的原因等。

  4。实习内容

  4。2平煤集团天宏焦化公司

  4。2。1天宏焦化公司简介

  天宏焦化公司是由平顶山煤业(集团)有限责任公司、广州市郑铁华南置业有限公司、武汉武铁多元经营投资管理中心、平顶山市经济技术综合开发公司合资组建。形成了跨地区、跨行业,集原料、生产、运输、销售于一体的国有股份制大型二类冶金工业企业集团,是我国目前有焦炭自营出口权的企业之一,规模居全国同行业前列。公司始建于1958年,占地面积66。58公顷,总资产8。3亿元;现有职工5000人。年产冶金焦炭120万吨,焦油5。5万吨,粗苯1。4万吨,城市煤气5000万立方米,入洗原煤180万吨,同时还生产炭黑、工业萘、煤沥青和多种炭素制品。20xx年6月13日,公司质量管理体系通过了 ISO9002体系审核,6月19日经中国质量体系认证机构国家认可委员会和英国皇家认证认可委员会准予注册,获得“国际标准认证证书”和“质量体系认证证书”,7月28日,取得了“职业安全健康管理体系认证证书”,这标志着公司与国际接轨途中又迈出了稳健的一步。

  4。2。2天宏焦化工艺

  1)焦系统工艺流程图

  煤塔→振动给料机→捣固机→捣固装煤车→荒煤气→上升管→桥 管→集气管→吸气管→气液分离器→回收分厂→焦炉→罩式拦焦车→熄焦车→熄焦塔→凉焦台→焦1皮带→焦2皮带→推焦车→消烟除尘车→除尘通风机→烟囱→焦 3皮带→焦4皮带→单层振动筛→焦5皮带→分料器→焦6皮带→焦7皮带→可逆输送机→中焦焦仓→5~40㎜级→双层振动筛焦8皮带→大焦焦仓→火车外运

  小焦焦仓→10~25㎜级<10㎜级→焦沫仓>40㎜级大焦焦场→汽车外运。

  2)鼓冷系统工艺流程

  从焦炉来的荒煤气、氨水、焦油首先在气液分离器进行气液分离,分离出的粗煤气分别进入初冷器;分离下来的焦油、氨水和焦油渣一起进入进入机械化氨水澄清槽。离开气液分离器的煤气进入横管式初冷器,初冷器分上、下两段,在初冷器上段,用循环水间接冷却煤气冷却至45℃,再经下段制冷水间接冷却,使煤气进一步降温至22℃,冷却后的煤气进入旋流板捕雾器,最后进入煤气鼓风机进行加压,加压后煤气进入电捕焦油器,捕集焦油雾滴后的煤气,送往脱硫及硫回收工段。初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上、下段流出,分别经初冷水封槽进入上、下段冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送至初冷器上、下段喷淋,吸收净化煤气中的奈,多余部分下段冷凝液循环泵外排气液分离器前荒煤气管上或焦油氨水机械分离槽内。

  由气液分离器来的氨水焦油混合液自流入机械化氨水澄清槽,在槽内经重力分离作用,上层为澄清的氨水,连续满流至循环氨水槽,经循环氨水泵加压后,送焦炉桥管处喷洒冷却荒煤气。多余的氨水去剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至脱硫工段进行蒸氨。中部为焦油,经焦油液位调节器连续压入焦油中间槽,当达到一定液位时,用焦油泵将其送至焦油槽,焦油需外售时,用焦油泵送往装车台装车外售。焦油渣则沉淀于澄清槽底部,经链条刮板机连续刮出槽外。定期送往煤场掺混炼焦。

  3)循环水流程

  由循环水池来的循环水经循环水泵加压后分别供给横管初冷器一段、风机油冷却器、予冷塔换热器,氨水废水冷却器、氨分缩器,粗苯冷凝冷却器器,一段油水换热器、空压站。大部分回水进入凉水架,经三台冷却风机冷却后,自流入循环水池,少部分回水经过滤器过滤杂质后回循环水池。

  由厂区生产生活水管来的清水分别经进入Ⅰ、Ⅱ段循环水池。由制冷水池来的水,经制冷泵加压后进入制冷机冷却到16℃后,分别进入初冷器二段、终冷塔冷却器及粗苯冷凝冷却器,二段油水换热器,氨冷却器回水进入制冷水池循环使用。25℃制冷机冷却水由冷却水泵制冷机冷却后到32℃回凉水架风扇冷却后,从塔下水池进入冷却水池,再入冷却水泵。完成一个循环。

  4)脱硫及硫回收系统

  来自鼓冷工段的粗煤气进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤后,吸收煤气中的H2S[硫化氢]和HCN[氰化氢]等物质,脱除后的煤气,全部送至硫铵工段。从脱硫塔下部流出的脱硫液经脱硫塔液封槽至溶液循环槽,另有催化剂储槽补充滴加催化后,用溶液循环泵抽送至再生塔,与空压站来的压缩空气并流再生,再生后的脱硫液脱硫液返回脱硫塔塔顶喷淋脱硫。从再生塔顶浮选出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此搅拌、加热、沉淀、分离后,经硫泡沫泵加压后送熔硫釜连续熔硫,生产硫磺外售。熔硫釜排出的清液进入溶液缓冲槽沉淀冷却后,清液溢流进入地位槽,然后由液下泵送至溶液循环槽。

  由鼓冷来的剩余氨水与老厂的剩余氨水混合后,加入含氢氧化(42%NaOH)的碱液,与从蒸氨塔底来的蒸氨废水在氨水换热器中换热,进入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸馏,蒸出的氨汽入氨分缩器,用循环水冷却,冷凝下来的液体入蒸氨塔顶作回流,未冷凝的氨汽进入氨冷凝冷却器冷凝成浓氨水送至溶液循环槽作为脱硫补充液。塔底排出的蒸氨废水在氨水换热器中与剩余氨水换热后,入废水槽,并由废水泵加压、废水冷却器冷却后送生化处理。

  5) 硫铵系统

  由脱硫及硫回收工段送来的煤气经煤气预热器预热后,进入喷淋式饱和器上段的喷淋室,在此煤气与循环母液充分接触,使其中的氨被母液吸收。煤气经饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。

  在饱和器的母液中不断有硫铵晶体生成,用结晶泵将其连同一部分母液送至结晶槽分离,然后经离心机分离、螺旋输送机输送至振动硫化床干燥器干燥后入硫铵贮斗贮存、称重、包装即可外售。

  在饱和器下段结晶室上部的母液,用循环泵连续送至上段喷淋室喷洒,吸收煤气中的氨,并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。喷淋室溢流的母液入满流槽,将少量的酸焦油分离,分离酸焦油后的母液入母液贮槽,经小母液泵加压后送喷淋室喷淋。补充浓硫酸由硫酸高位槽自流至满流槽补入系统中。由振动硫化床干燥器排出的尾气经旋风除尘器捕集夹带的细粒硫铵结晶后,由排风机抽送至雾膜水浴除尘器进行湿式再除尘,最后排入大气。

  6) 粗苯系统

  来自硫铵工段的粗煤气,经终冷塔冷却后从洗苯塔底部入塔,由下而上经过洗苯塔填料层,与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触,煤气中的苯被循环洗油吸收,再经过塔的脱除雾滴后离开洗苯塔,其中一部分送焦化装置,剩余部分外供煤气用户。

  洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器,与脱苯脱顶粗苯汽换热,将富油预热至60℃左右,然后至油油换热器与脱苯塔热贫油换热,由60℃升到 130℃左右,最后进入粗苯管式炉被加热至180℃左右,进入脱苯塔。从脱苯塔顶蒸出的粗苯油水混合汽进入粗苯冷凝冷却器分别被从洗苯塔底来的富油和 16℃制冷水冷却至30℃左右,然后进入粗苯油水分离器,分离的粗苯至粗苯回流槽,部分粗苯经粗苯回流泵送至脱苯塔顶作回流,其余部分入粗苯储槽,需要外售时由粗苯输送泵送装车台装车外售。由粗苯油水分离器分离的油水混合液去控制分离器,在此分离出的油去地下放空槽,分离出的水去冷凝液槽,与冷凝液一并送鼓冷机械化氨水澄清槽进一步分离。脱苯后的热贫油从脱苯塔底流出,自流入油油换热器与富油换热,使其温度降至90℃左右入贫油槽,并由贫油泵加压送至贫油冷却器分别被循环水和制冷水冷却至约30℃,送洗苯塔喷淋洗涤煤0。5MPa(表)蒸汽被粗苯管式炉加热至400℃左右,作为洗油再生器和脱苯塔的热源。管式炉所需燃料由洗苯后煤气经煤气过滤器过滤后供给。

  4。2。3操作要点

  经常检查各处温度、压力流量使之合乎规定。特别是管式炉煤气燃烧情况是否正常,发现灭火后,必须按管式炉点火规程重新点火。必须经常检测洗氨塔、洗苯塔阻力,当阻力超过规定值时,应及时进行调整与清扫。注意洗油与煤气温度的变化,一般控制在洗油高于煤气温度2——7℃。经常检查及调节富油槽、贫油槽等液位,控制在1/2—1/3的高度,防止满流或抽空。当液面低时应加油,决不能关再生器进油阀门来维持液面高度。控制好油水分离器界面,防止分离水进入粗苯中。再生器定时排渣,如遇特殊情况要及时排渣,排渣后要清扫管道。要经常分析循环洗油质量,正确决定洗油再生处理量,并根据实际情况补充合格新洗油。通过测量粗苯储槽液位,准确计量粗苯产品产量。脱苯塔的直接蒸汽量对产品质量及贫富油含苯量有很大影响,当气量过大时,则塔顶易冒黑油,故应当适当控制。经常检查设备和管道有无跑冒滴漏现象,发现问题及时处理。地下放空油要及时抽送,严禁满流。按规定,每小时做一次岗位操作指标记录。与化验室联系,及时取样做好各种化验结果的记录,并做到根据化验结果,及时进行调节,保证各项产品质量合格。经常点检设备,备用设备每班盘车一次。认真执行周五对泵的轴承箱加油制度,油位保持2/3。每班搞一次设备及环境卫生,做到设备清洁、环境清洁,设备无油污。

  4。3平煤一矿参观实习

  4。3。1平煤一矿简介

  平煤股份一矿位于平顶山矿区中部,是新中国成立后我国自行设计兴建的第一座大型煤矿。1957年动工兴建,1959年投产。矿井设计生产能力为400万吨/年,核定生产能力400万吨/a,是平煤股的主力矿井。主要生产1/3焦煤和肥煤,属中灰、低硫、发热量稳定的优质动力煤,广泛应用于电力、建材、冶金、化工等行业。与矿井配套还建有一座入洗能力340万吨/年的大型动力煤选煤厂,可根据用户需要对原煤进行洗选加工,确保商品煤质量满足用户要求。建矿以来,一矿在上级党政的正确领导和关怀支持下,深化改革强化管理,与时俱进,开拓创新,大力实施科技兴矿战略,狠抓“双高”矿井建设,企业整体素质不断提高。目前,全矿井综采机械化程度和掘进机械化程度均达到100%,实现了采掘机械化、运输皮带化、安全装备系列化、地面储装运自动化,成为全国煤炭系统首批建成的“现代化矿井”和“高产高效矿井”。矿井投产50年来,一代又一代一矿人抱着发展矿山、振兴矿山的宏愿,团结一心,励精图治、披荆斩棘、奋勇前进,为企业发展做出突出的贡献。累计生产原煤1。27亿吨,上缴利税17。6亿元,为国民经济的发展做出了巨大贡献,被誉为“中原第一矿”。

  4。3。2安全教育室

  平煤股份安全教育室主要从事安全培训、技能培训、专业人员教育、中等职业技术教育、职业技能鉴定等业务。全面负责一矿安全教育培训的计划、组织、协调、督导、考核等工作。平煤股份一矿安全教育中心不断健全完善各项管理制度,先后制定了《一矿安全技术培训管理实施细则》、《一矿教育培训管理工作督导评估实施意见》、《一矿职工教育专兼职教师管理办法》、《一矿远程教育培训管理办法》、《一矿职工教育经费管理暂行规定》、《一矿进一步加强和规范安全培训管理的若干规定》、《关于实施全员素质登高工程的实施意见》等文件。在安全教育室我们观看了一些矿上的事故案例分析并观看了模拟井下各种安全出口的电子模型,如火灾逃生路线、瓦斯爆炸逃生路线等。

  4。3。3平煤一矿调度室

  平煤一矿紧跟时代步伐不掉队,依靠科技建设“数字一矿”,目前,该矿初步实现了办公自动化、经营管理信息化。完备的生产调度管理系统,使调度室与井下单位通过远程通讯联网;监测、监控网络建成后,不仅实现了井上井下随时监测预警,同时还可显示采掘动态、督查隐患整改。这是平煤一矿数字化的一个缩影。为了加快“数字一矿”的建设,该矿对专业人才实行培训、竞聘、特聘的新机制,引入竞争、淘汰新机制。同时,该矿经常开展计算机初级应用培训,使培训合格率达到 90%。如今,该矿共建信息点176个,还建立了内部网站。在调度室的大显示屏上面显示除了各个工作地点、各个工作面及机器的运转情况,监控室内的人员认真观看者屏幕上显示的情况,并认真记录显示的数据。

  5。实习体会及收获

  5。1参观博物馆消防设施的体会及收获

  博物馆是重点文物保护单位,内部珍藏着许多价值极高的文物,是重要的公共建筑,参观的人数众多,火灾危险性较大,一旦发生火灾人员疏散困难,,火灾损失巨大,所以必须搞好博物馆的消防安全工作,这对于进一步推进消防安全工作,保护国家的财产和人民的生命安全具有重要意义。博物馆采取独立的常高压给水系统,直接由2条市政管线供水,该建筑采用IG—541气体灭火系统,配备ABC干粉4公斤以上灭火器。采用二级负荷供电,照明疏散设备供电和采用备用电源,20分钟供电时间。另外,该博物馆设有火灾自动报警系统、IG—541气体灭火系统、防火卷帘。供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯出入口或直通向室外安全区域的'出口都是安全出口。根据规范,公共建筑安全出口数目不应少于2个,该建筑安全出口为6个,4部疏散楼梯和一部公共主楼梯,分布形式在东西南北四个方向及中庭内;建筑面积超过60平米的展厅,全部设有2个安全出口,符合规范要求。该建筑设有火灾自动报警装置,中庭为大空间对射探头,珍品展览室为感烟探头;并设有防火卷帘;消防控制室设在一楼东侧,3小时隔墙、2小时楼板分隔,直通室外或安全出口。对于该博物馆的消防安全方面我提一下几点:

  1、应注意防火设计的合理性,特别是安全疏散的问题。

  2、灭火设施的配置必须符合规范的要求。

  3、在达到规范要求的同时,在经济允许的条件下尽可能提高标准。

  4、在搞好硬件设施的同时,要提高工作人员的消防素质和意识。

  5。2参观平煤天宏焦化公司的体会及收获

  焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求员工在实际操作过程当中要发扬‘5S’管理,专业点检人员和操作人员明确平常点检的主要部位,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的规律运作,同时提升操作人员的技能水平,保证产量稳步提升和设备正常运行。通过这次实习我认识到了细心、严谨是从事化工作业人员所应具备的素质,认真负责是一个合格的安检人员应有的职业素质。

  5。3参观平煤一矿的体会及收获

  通过这次,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  6。致谢

  一周的实习如闪电般飞逝而过,很感谢学校给我的实习机会,让我在学习之外,积累了更多的经验,给我的校园生活增添了更多色彩,更感谢实习指导老师的辛苦带领和实习安排。当今社会,在市场经济体制和新技术飞速发展的条件下,必须全面学习基础知识、基本能力和基本素质,而且专业面要宽,以适应技术进步与市场的不断变化。只有全方位的拓展自己的知识面,在实践中与理论相结合,真正的体会知识的真谛,才能为社会贡献自己的一份力量。

工程的实习报告 篇8

  北大时代C4地块项目经理部

  实 践 时 间 20xx 年 1 月 20 日至

  20xx 年 3 月 9 日止

  学 号 2013100256 学 生 姓 名 **** 专 业 班 级 工程管理(2)班

  说 明

  1.大学生参加社会实践活动是引导学生走出校门,接触社会,了解国情,增强社会责任感和服务社会的重要途径。社会实践结束之后,每个学生都必须认真撰写《社会实践报告》。通过撰写实践报告,系统地回顾和总结社会实践的全过程。

  2.社会实践报告要求条理清晰,内容详尽,数据准确。

  3.社会实践报告的质量反映了社会实践的质量,它是社会实践成绩评定的主要依据之一。社会实践报告需经社会实践单位(地方)相关负责人审阅并签署意见。不交社会实践报告者不得参加社会实践成绩评定。

  4.“社会实践单位(地方)简介”包括社会实践单位全称、地址、社会实践单位性质、规模等。

  5.“社会实践过程”概述自己参加社会实践的流程;“社会实践内容”包括自己参加的具体实践项目介绍、本人从事的工作等。

  6.“社会实践单位评语”务必请所在社会实践单位(地方)的指导老师或负责人填写并盖章。

  7.学生返校后将写好的社会实践报告后交给辅导员。

  1社会实践单位(地方)简介

  今年寒假放假以后我来到了中铁一局集团建筑安装工程有限公司实习。中铁一局集团安装工程有限公司是大型、综合型建筑业企业,具有铁路工程及公路工程总承包特级资质,市政、房建总承包一级资质,铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质,是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。

  中铁一局集团建筑安装工程有限公司(原铁道部

  2社会实践的目的

  1.充分利用假期时间将在校所学知识与实际相结合,使理论实践结合起来。

  2.了解当前施工工艺和施工水平,为以后的工作、学习打下坚实的基础。

  3.了解公司各部门的组成和职能,明确工作流程,在对自己清楚认识的前提下选择适合自己的并且擅长的岗位,避免将来就业走弯路。

  4. 通过亲身经历,培养自主发现问题的能力,提高自主解决问题的能力。

  5.充分的与行业接触,了解行业的需求,加强对行业的认识,并培养自己的社会实践能力,从而缩小学生与职业文员之间的`距离为以后更好的融入社会打下坚实的基础。

  3社会实践内容及过程

  (一)钢筋工程

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  (二)模板的安装

  1.柱模板的安装

  安装程序:放线→设置定位基准→

  8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆卸。

  2.拆模顺序柱子模板拆除:先拆掉斜拉杆或斜支撑,然后拆掉柱箍及对拉螺栓,接着拆连接模板的U型卡或插销,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板与混凝土脱离。墙模板拆除:先拆除斜拉杆或斜支撑,再拆除穿墙螺栓及纵横龙骨或钢管卡,接着将U型卡或插销等附件拆下,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,模板逐块传下堆放。

  3.楼板、梁模板拆除先将支柱上的可调上托松下,使代龙与模板分离,并让龙骨降至水平拉杆上,接着拆下全部U型卡或插销及连接模板的附件,再用钢钎撬动模板,使模板块降下由代龙支承,拿下模板和代龙,然后拆除水平拉杆及剪刀撑和支柱。(拆除跨度较大的梁下支顶时,应先从跨中开始,分别向两端拆除;楼层较高,支撑采用双层排架时,先拆上层排架,使龙骨和模板落在底层排架上,待上层模板全部运出后再拆下层排架。)

  (四)注意事项

  1.模板安装时,不得随意开孔,穿墙螺栓应在钢加劲肋的钢环中穿过或在板缝中加木条安装墙螺栓。预留钢筋可一端弯成90°与混凝土墙钢筋焊接或扎牢,另一端用铁线绑牢,从板缝中拉紧紧贴模板内面,拆模后再拉出。

  2.模板竖向安装时,加劲肋的凹面须向下安装。

  3.拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬,以免损坏模板边框。

  4.操作和运输过程中,不得抛掷模板。

  5.模板每次拆除以后,必须进行清理,涂刷脱模剂,分类堆放。

  6.在模板面进行钢筋等焊接工作时,必须用石棉板或薄钢板隔离;泵送混凝土的布料架脚和输送混凝土管支架脚下应加垫板等有效措施。

  7.拆下的模板如发现脱焊、变形等时,应及时修理。拆下的零星配件应用箱或袋收集。

工程的实习报告 篇9

  一、地质实习的目的

  1、学会对岩石的肉眼判别

  2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  3、学会地质罗盘的使用方法

  4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象

  二、地质实习的过程

  我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺, 实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校。

  三、实习的内容

  (一)认识满寿山的岩层

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。

  在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组—馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。

  1、馒头组

  第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开。

  第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

  第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色。

  第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色。

  第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施。

  第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

  第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

  第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大。

  第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

  第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

  2、毛庄组

  第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母。

  第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色。

  第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖。

  第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

  第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

  第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米。

  3、 徐庄组

  由于徐庄组地势陡峭,我们不能继续前行,所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。

  (二)认识滑坡与断层

  下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。

  首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗頒岩,三号的实习结束。

  (三)认识苏庄断层

  六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。

  (四)地质罗盘的实习及背斜的判定

  地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。

  岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

  背斜是褶皱的一种,为岩层向上拱起的拱形褶皱,经风化,剥蚀后露出地面的底层,分别向两侧成对称出现,老地层在中间,新地层在两侧,另外褶皱也包括向斜,其为岩层向下弯曲的槽型褶皱,经风化、剥蚀后,露出地面的地层分别向两侧成对称出现,新地层在中间,老地层在两侧。自然界的'背斜和向斜相互连接、相间排列,常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

  褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分,主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

  结束断层的实习,我们继续登山,开始褶曲的认识与实习,首先,老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜,同学都说是向斜,老师说过一会就知道答案了,咱们慢慢的揭露它,然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习,同学们分组测量,我所测得岩石产状如下:走向NE35,倾向NE360,倾角45 。

  在结束了罗盘的实习,我们继续上行,在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法,我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断,就像这个山他就是一个背斜构造,虽然在途中非常像向斜,当我们走到最后一个山头的时候,结果就出来了,这就是一个背斜构造,是由于地质运动的时候,两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼缓,所直观看上去容易造成错误判断。

  在看完了,这个背斜构造后, 我们的实习全部结束,下午返校。

  四、实习的结论

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距。

  2、学会了地质罗盘的使用,测得岩层产状。

  3、掌握了背斜与向斜的基本判定。

  4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识,理论联系实际。

  5、了解了馒头山的岩层构造,对沉积岩有了更深的认识。

工程的实习报告 篇10

  一、实习目的

  通过实习使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面;同时结合实习的需要,搜集有关资料。因此也是一次重要的教学环节,它是以生产实践和社会为大课堂,以企业的技术人员、管理人员、有实践经验的工人为师、是一次更生动、灵活、丰富多彩的教学过程。通过实习应达到如下目的:

  1 理论联系实际,在深入生产实践中增强感性认识,使所学理论在实践中进一步提高巩固,遵照实践是检验真理的唯一标准,在实践中继续不断学习;

  2 努力拓宽专业知识面,在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题,努力多学习在课堂理论教学中难以学到的知识,进一步充实专业知识面

  3 学习应用基础工业工程的方法,对现有或拟议的工作方法进行系统的记录和严格的考查,找出更容易、更有效的工作方法。

  4 对现代生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解,熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。

  5 树立IE意识,学习运用IE知识,与实际相结合,对作业系统进行调查、分析,进而提出改善意见和建议。

  6 认识现代企业,接触社会实践,在实习中巩固所学IE知识、方法和专业技能,培养独立思考能力和创新能力。

  7 通过生产实习,进一步加强学生的劳动观念和实践观念,从而为后续专业课程的学习及今后从事的工业工程专业技术打下一定的基础。

  二、实习方式和基本要求

  1 实习方式

  实习在老师的指导,工程技术人员和管理人员讲解,工人师傅言传身教下,学生积极学习来完成。学生应严格遵守工厂的各项规章制度和实习纪律,虚心学习,作好笔记,实习结束时,写出认识实习报告。

  2 实习要求

  参加实习的学生,应在企业实习指导人员的帮助下,具体参加有关的技术工作和生产工作,在工作中参照本大纲的要求,全面地完成专业实习工作。实习期间要求做到:

  (1)遵守企业的各种规章制度和实习纪律;

  (2)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  (3)尊重企业管理人员,虚心听取讲授,每天写好实习日记,记录企业情况、革新建议、心得体会等;

  (4)对组织的专业参观、产业报告都要详细记录并加以整理;

  (5)借阅企业提供的材料,必须妥善保管,完好交还;

  (6)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  有关实习日记和实习报告具体要求,参阅生产实习指导书。

  三、实习内容及时间安排

  1实习内容

  (1)了解公司的基本情况。包括创业背景与发展历史、目前运作状况、将来发展规划、管理组织的层次结构等;

  (2)了解公司现行业务流程(或产品的生产工艺过程);

  (3)了解公司物流管理方面的运作状况,包括生产物流、销售物流、采购物流等,具体可包括:成品、半成品的库存管理,原材料、外购件的采购供应,厂房布局、仓储规划、运输规划、配送方案等。

  (4)了解公司现场管理的基本情况,如5S活动、定置管理、目视管理等;

  (5)了解生产管理部门的运作状况,包括生产计划制订、调度以及信息反馈等。

  (6)了解质量管理部门的运作状况,包括工序岗位、车间(分厂)、公司总部、售后服务等不同层面在质量保证方面的检验方法、手段、措施。

  2 时间安排

  (1)实习动员准备(半天)

  (2)去工厂行程(半天)

  (3)入厂教育(半天)

  (4)实习(19天)

  (5)返校(半天)

  四、考核方式及成绩评定

  1 实习过程中,由指导教师随时对学生进行考核,考核在现场进行,考核办法主要为口试。学生的生产实习成绩,由指导教师根据学生实习情况,现场考核结果,实习笔记和实习报告,结合学生在实习过程中的表现,组织纪律及工人和技术人员的评价,按五级积分制(优、良、中、及格、不及格)评定。

  2 实习纪律

  (1)认真听取三级安全教育,严格遵守厂、车间、岗位所规定的安全生产制度和劳动纪律。

  (2)不迟到、不早退、不乱串岗位,不许在班上打闹说笑。

  (3)不许穿凉鞋、拖鞋,上班一律穿工作服,女同学要带工作帽,不穿高跟鞋。

  (4)有事需提前向带队教师请假,无故不到者,按旷课处理。

  3 实习报告的主要内容包括:

  (1)参加本次实习的工作内容,按参加时间的.先后顺序概要列出。

  (2)实习企业的概况及该单位的管理机构和组织系统等。

  (3)通过本人参加实习的工作内容,选择自己认为可以反映自己实习收获的主要实习内容,有重点的,比较系统的进行撰写,作为生产实习报告的主要内容,报告需要反映的是自己通过亲身实践,从理论至实际,确是自己所深刻理解的内容。通过撰写使自己有进一步的加深理解与掌握。

  (4)个人心得体会,可以阐述通过实习,在工人、技术人员帮助、指导下,自己在思想上,工程技术和组织管理上的收获。

  (5)对今后实习工作的建议。

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