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车管工作总结

时间:2024-07-24 17:34:07 工作总结 我要投稿

车管工作总结实用(15篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们好好写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编收集整理的车管工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车管工作总结实用(15篇)

车管工作总结1

  在20xx年一年中,我公司的车辆管理工作在公司正确指导下,下会在全体驾驶员的共同努力下,通过相关部门之间的共同协作,上用我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生暴发过重大的交通事故,安全管理工作都夺得了实效,得到了长促的健康发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下:

  一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

  公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,进一步提高对驾驶员的教育,每月进行全员的安全教育,包括开公车、私车及专职驾驶员,严格遵守公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故安全事故的会发生。

  二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

  结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

  1、展开定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》对驾驶员驾驶员车辆行为交通安全法律法规的违反进行处理和教育,私家车对车辆的停放也做出了严格的规定。使驾驶员的安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

  2、坚持持续性对车辆本着安全隐患的.检查工作,杜绝带"病"行经等不安全隐患:通过不定期抽检、出车前检查和监督全面规划车辆保养等长期不懈的检查手段,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车管的目的,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对每辆车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现死机,增强安全性。认真的做好每次车箱记录,确保准确无误。

  3、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度:在完善车辆档案、驾驶员档案信息操作员时时更新的同时,逐步完善车辆报修程序,并加大费用统计力度,ETC速通卡、加油卡的费用充值及使用情况,每月都进行整理、汇总。为牢靠下一年车辆预算做好坚实的基础。

  三、下一年的工作计划

  在做好今年此项工作的同时,明年的工作研究重点还是从车辆的行车安全管理安全上着手,结合跟驾驶员签定的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好数据安全其他各项工作,遵行以安全出效益,效益促发展,主要包括做到以下几点:

  1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

  2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  即将辞去20xx年,又将迎来别具一格的一年,20xx!在这年终结尾之际,我们有必要总结过去以便更好的展望未来,深思反省过去,更好的把握将来,因此我将我在20xx年一年的工作作出如下一年阐释:

  我在单位是名司机兼大寨的宣传委员。职责是接送领导,由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

  在工作中我能端正哲学思想,努力提高提供服务意识,严格遵守考勤制度,服从领导及调度的其他工作工作安排。爱护车辆,每天上班对车辆进行清洁。节约用油。遵守交通法规。树立“双安”思想,即“行车安全、乘员安全”,每个月定期参加交管部门组织的安全学习。飞速提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及假日,无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时,在指定的车维修站维修,车辆因技术经济状况要维修时,通过车管、经理批准后,确实符合维修条件的,在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、高级经理的签字送致财务室报销,严格财务审核程序。

  在党支部宣传委员的工作中,能起到上传下达的作用。能认真贯彻履行职责党支部、领导决策和决议,积极参加党总支各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议,体现大局意识、协作意识、服务意识,在企业业务规模迅速扩大,三项各项基础业务激增的情况下,有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时,做好内外宣传,积极开展工作,展现出党组组织政治核心作用,加强思想政治经济工作,积极推动参加党支部组织的学习、收听广播、收看新闻。

  在我部xx年公司的党工团大检查中,我党支部的饱受材料受到公司的赞赏。我还整理了“创建自治区三级红旗单位”的材料,明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区三级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的加以改进实际改进、完善了本建设项目单位的党风廉政建设责任制。组织学习,听取意见,党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部党支部书记作好党支部的在工作中。

  在物业部的各项劳动中其,始终能冲锋在前,吃苦在前享乐在后,扫雪时自己环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫,从不计较甘于,十分积极向优秀共产党员功不可没的标准靠拢。当然可取之处在我的身上还存在很多的不足之处:有是候很消极,工作不主动,带着情绪工作,这样在工作中会出现很多的问题,工作没有效率,在今后的工作较弱中我会努力克服自身的不足,我相信十分困难是暂时的前途是非常困难光明的。

车管工作总结2

  20xx-20xx学年度上期校车管理工作总结

  冬去春来,时光流逝,不经意间一学期的工作已接近尾声。本期我受学校安排,分管校车工作。在学校领导的关心指导下,在大家老师支持配合下,顺利的完成了本期的工作任务。现将本期工作情况汇报如下:

  一、本期工作目标:力争校车管理规范化。

  1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;

  2、办理校车相关证件手续;

  3、制定校车考核方案;

  4、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;

  5、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。

  二、我的工作实施措施

  1、校车工作是一项新工作,没经验、没借鉴范本,工作头绪烦乱。为了做好此项工作,我多次与校长、教师交流,制度、方案;人员、时间、线路、站点安排等多次修改、调整,工作任务繁重。本期共完成相关制度、方案等20来个,各种统计、登记表格10多个。坚持检查督促完善校车资料,做好校车学生乘坐校车情况检查,做好记录并及时公布。

  2、平时加强与驾驶员、保安、随车人员的沟通交流,了解学生乘坐校车情况,及时解决相关问题;与驾驶员一起解决校车的维修、保养问题;做好了校车资料的收集整理和检查工作,有效确保了校车的.正常运行。

  三、一期以来达到的效果

  校车安全正常的运行,无安全事故发生;制定制度、方案20来个、各种登记、统计、安排分工表格10多个,保证了校车正常运行;校车维护、保养、修理及时到位,无因此影响校车运行的事件发生;校车资料申办到位,符合要求;校车考核落实到位;校车各项资料创建、收集整理较为完善,在迎接检查中得到了领导的认可。家长、学校,教师对校车工作基本满意,无突出意见。

  四、工作反思与今后的打算

  1、工作主动性还不够,很多时候都只是在安排下工作,工作创新观念有待加强;对教师的服务意识还有待进一步提高;还需积极为学校发展献计献策,力争工作成效有进一步的提高。

  2、继续做好现在已经定型的校车工作,不断创新,让校车工作上一个新台阶;加大对校车工作的检查督促力度,确保校车正常安全的运行。

车管工作总结3

  一、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  三、通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14。4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17。8万元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6。04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3。7万元。

  四、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的.件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  五、存在问题:

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  六、20xx年工作计划

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  一、叉车班管理

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  二、计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

车管工作总结4

  20xx上半年,县公共汽车管理站紧紧围绕安全运营的目标要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,强化目标管理,完善安全措施,切实落实安全责任。全站上下齐心协力,履职尽责,圆满完成了上级交办的各项工作任务,实现了安全生产目标,现将我站20xx年上半年安全管理工作汇报如下:

  一、强化安全管理、狠抓基础设施建设。

  城市公共交通安全事关人民群众的切身利益。为确保公交安全运营,我们始终坚持“预防为主”的原则,线路责任人每天坚持上线路对营运公交车进行督查,管理站每两周组织一次车辆性能大检查,逐一排查安全隐患,检查车载安全设备是否齐全,消防设施是否逾期。给每辆车建立档案,督促驾驶员售票员每天出车前对车辆进行自查,对带故障车辆上线运营及车载安全设备不齐、车容车貌差的车辆实行严管重罚。为了强化公交站台的监管,督促相关责任部门安装了高清监控设施。

  二、完善管理制度,落实安全工作措施。

  为搞好安全生产,提高职工素质,打造一支过硬的公交队伍,我站进一步完善了管理制度和奖惩制度,站内职工不定时上线路督查驾乘人员持证上岗、文明服务,对违反制度的人员进行严惩重罚。为做好重大节假日的安全管理,成立了安全工作领导小组,建立了重特大事故应急处理预案。严格落实安全责任,有效防范了重特大事故的发生。半年来,无一事故发生。积极组织落实中高考用车,确保考生安全准时参与考试。

  三、强化培训教育,增强服务意识。

  在狠抓安全运营的同时,也加强了对职工和驾乘人员的政治思想、职业道德和业务技能的培训。通过培训教育,增强了职工法律法规认识和安全意识,签定了安全生产责任书。

  四、稳定公交队伍,保证车辆正常运营。

  一度时期,由于公交车亏损补贴不到位,公交车主、驾乘人员情绪低落,车主有上访和停运的苗头。管理站一方面会同主管部门积极与政府相关部门沟通协调,一方面出动站内职工晓之以理,动之以情地与车主沟通,分析利弊,化解矛盾,从而确保了公交队伍的`稳定,保证了车辆的正常运营。

  五、协助公交改革,实行顺利过渡。

  按照县政府要求,我站积极组织配合相关部门到周边市县考察调研公交经营模式,邀请成都评估公司对公交运营进行评估,为政府对公交体制改革提供有力支撑依据,同时也为政府公交体制改革提供改革方案。

  六、存在的不足。

  (一)服务态度有待进一步提高。加强线路规范管理,减少乘客投诉,把乘客投诉率降至最低点。

  (二)反恐防爆意识不强。在大家心目中,小小的县城,社会治安尚可,暴恐不可能发生。

  (三)公交站点停车秩序混乱,非公交车辆在公交站乱停乱放,严重影响了公交车的正常运营。

  在下半年的工作中,将进一步加强安全目标管理,把安全工作放在首位,为广大市民出行提供安全、舒适的服务,为公交事业的健康发展作出公交人应有的贡献。

车管工作总结5

  一、

  护卫队工作:

  xx年春节后,护卫队精神面貌较差,思想懒散,通过一个月的大力整顿与培训之后,使护卫队员工军事素质大大提高,法律意识增强,纪律性、工作作风都得到质的改善。员工也深刻认识到公司的组织架构和经营理念,令领导管理起来得心应手,整支队伍焕然一新。护卫队三个班长的责任心强,员工的工作积极性高。在此,我们不能只记成绩,遗忘不足。xx年x月xx日下午,网络会所旁的斗殴事件,护卫队员没能及时将情况报告领导及派出所,导致“冰火派”冷饮店一员工受轻伤。此事件虽说不大,但让护卫队的形象在商家心目中大大降低,该事件刷新了我的工作思路,改变了我管理工作的重心,我把商家的人生安全摆在了突出的位置,护卫队绝不允许这样的事件重演。

  二、

  车管中心工作:

  1,

  上半年车管中心业绩不高,员工素质良莠不齐,车主投诉较多,如:车辆指挥手势、礼节礼貌、着装、场地卫生等方面存在的.问题。通过整顿和培训,在短时间内车管中心的整体面貌就有明显的改观,业绩明显提高。

  2,

  车管中心在XX年总共发生突发事件32起(多为车辆擦挂、车主醉酒闹事、车主之间的矛盾),在员工的灵活斡旋下,以及派出所和交警队的通力协助下,事件均得到圆满处理。

  3,

  好又多、国美、嘉年华这三个商家员工人数众多,非机动车较多,起初由于管理不善,停放混乱,在经理的策划与亲自指挥下,通过更换停车牌、划车位线等措施,使之有序化,合理化,减轻了车管的压力。

  总体来讲,车管中心这一年的工作得到了领导的肯定。

  三、

  消防控制室的工作:

  公司在xx年x月份组织消防控制室员工参加专业知识技能的培训,增强其业务能力的同时,提高其消防法律法规意识、安全责任意识;公司与维保单位签约,协同维保公司对设施设备进行维护。

  回顾这一年繁忙的工作,我们在“创品牌企业,做三门峡一流”的号召下,不断完善企业规章制度,提高员工综合素质;树立服务意识,转变传统观念;精简流程,提高效率;节能降耗,浓缩开支。

  展望未来,我将查漏补缺,完善自我;我将让公司的经营理念融入到每个员

  工的血液里,带出一支工作能力强、责任意识强、综合素质高的队伍;我将以更饱满的热情投入到新一年的工作当中;我将向领导交出一份更优秀的答卷!

  物业必将会有更辉煌的成绩!

  说句题外话,本人“长于带兵,拙于文笔”,此总结不免有言不尽意之失。

  在此,我恳请天正物业各位领导和各位员工对我工作中的不足和失误提出批评,让我在新的一年里能更好地为商家服务,也让我个人的管理水平得到提高。

  值此春节到来之际,每位领导及员工身体安康,吉祥如意!

车管工作总结6

  一年来,车管科的车辆管理工作在各部门领导的关心和支持下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,各项工作都保持了良好的发展势头,认真地完成了上级交给的各项任务。为总结经验、弥补不足,以继往开来,下面将本年度的工作总结报告如下:

  一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟

  车管科能认真执行公司的各项规章制度,每月坚持召开一次职工会议,加强对司机的教育,加强理论学习,司机的思想素质和业务水平不断提高。

  二、严肃纪律,强化管理

  对已有的制度进行修改和完善,进行制度更新,使之规范化。车管科的工作绩效考核不流于形式,明确考核流程,从严管理,从严执行,打造了一支纪律严、效率高的团队,保障了公司各项工作运行。

  三、加强安全管理、杜绝事故隐患。

  1、定期加强对司机进行安全教育,定期进行安全驾驶与车辆知识培训与宣传,组织司机学习《道路交通安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

  2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车,司机不带情绪开车,确保行车安全。

  3、严格要求驾驶员每天对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,确保车辆行驶安全。

  4、通过多种形式消弥安全隐患,如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

  5、每星期对公司所有车辆查询一次违章,落实责任人、纳入绩效考核,并对其进行批评教育。

  6、及时提醒驾驶员注意天气变化,提高警惕,确保出车安全。

  四、降低成本,增加效益

  1、严格遵守车辆用油规定,要求驾驶员每次加油时填写好加油量、金额、里程表行驶里程便条,车管科通过互联网与中石化的加油记录核对,杜绝油料外流和减少了油料浪费。

  2、严格控制修理费的支出,因自己原因造成的`车辆维修,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真遵行修车的程序和手续,在确保安全行车的情况下,以保养为主,尽量延长机件的使用年限。

  3、健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理,降低运行成本。

  五、精于调度,提高效率

  1、首先由用车部门填写用车申请单,上面填写部门联系人及出发地点、目的地、用车事由等信息,由部门经理签名核实后传真给车管科,车管科再根据实际需求调派相应车辆。特殊情况或紧急出车,需先确定用车人身份,事后补单。

  2、完成单趟出车任务后,司机填写当次出车结算单,记载行程、里程表数和时间,乘车人签名确认。

  3、交内部用车单至车管科办公室文员,输入车辆管理系统,次月和各用车部门对账。

  在今年所有的大型订货会及公司在旺季出货期间,车管科精心策统一指挥,调度员合理安排车辆,千方百计满足各省办事处的总代理及客户的用车需求,最终优质、高效、圆满地完成任务,受到了公司领导和乘车客户的充分肯定和一致好评。

  六、严肃财务纪律,精确核算费用

  1、公司所有车辆单趟出车都要详细登记出车时间、里程、用车部门和行车路线,做到每笔费用都有依据可查。

  2、司机所有报销都要以车辆管理系统为依据由文员精心对照核算,调度员严格把关,再由队长认真审核,确认属实后方能去财务部报销,杜绝任何不合理的费用报销。

  3、每月根据各部门用车单据独立核算,把费用分摊到各部门,并以此分析每台车与司机的工作是否在合理范围。

  七、存在的问题和不足

  车辆管理系统需要进一步完善,进一步健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。

  需要继续做好司机的思想教育工作,树立责任意识、安全意识、主人翁意识,确保车辆及时养护,尽量消除安全隐患,降低运行成本,增加公司效益。

  八、回顾和展望20xx年即将结束,回顾过去一年里车管科的工作还是有一定的进步,司机总体素质不断提高,事故比往年减少,在减少人员增加工作量尤其是公司货量在不断增多的情况下依然不负众望。尽管我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过几天,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,车管科将不负公司厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实奋进,采取更加有力和有效的措施,努力建设一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

车管工作总结7

  根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:

  一、规范行车。

  我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。

  二、加强管理,落实“三到位”。

  交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

  一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。

  二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的`基本情况,并做好记录。

  三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。

  三、加强检查,强化过程管理。

  一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。

  三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。

  四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题。

  一是增福车经常迟到。

  二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。

车管工作总结8

  时光荏苒,转眼间,我已经在车管所实习整整一年了。这一年,我在实习生的身份下,从一个毫无经验的菜鸟,逐步成长为了一个精通技术的小萌新。在这个过程中,我学习了很多东西,也丰富了自己的知识、技能和经验。今天,我要写一篇文章,总结自己的这一年实习经验,并且憧憬下一步的工作。

  一、实习概况

  我是20xx年暑期从大学毕业后进入车管所进行实习,并于20xx年正式转正。实习期间,我的主要工作职责是承担为广大驾驶员提供各项行政服务的工作,包括机动车管理、驾驶证管理、交通事故申报和处理等等。在实习中,我和其他同事一样,都必须严格遵守车管所的各项规定,严格遵守行政法律。同时,我们也要对待每位来所咨询的驾驶员认真、耐心的解答问题,表现出我们车管所良好的形象。

  二、工作实践

  1、严格遵守个人行为规范

  作为车管所的一名实习生,为了更好的完成自己的工作,更好的担任自己的职责,我们必须保持一种良好的职业道德和工作态度。在实习期间,我时刻遵守个人行为规范,从不随意放任自己的情绪,保持着一个积极向上的心态,并赢得了队长和同事的好评。

  2、熟练掌握业务技能

  在处理各项办证业务、车管事项和客户服务过程中,我必须具备一定的业务知识和技能。因此,在实习的'这一年中,我不断学习,积极查阅资料和交流掌握了各项办证业务、车管事项及客户服务的技术知识。在本职工作中,我承接了量大、压力大、时间紧的各项业务,不仅顺利完成了产品更新和配送服务,还推动了公司相关的维修保养服务,因此赢得了车主们的一致好评。

  3、强化服务意识和服务品质

  快速、方便、高效的服务是车管所的一个优势。实习期间,我在服务上强化了对“服务意识”的理解,并积极推行了“服务品质提升”工作。作为一名服务人员,我们必须时刻保持微笑、耐心和细心,关注客户的需求,积极应对客户的问题和投诉,做到“服务为先、质量为根、诚信为本”,把握客户口碑

  三、个人感悟

  在车管所的实习经历给了我很多启示和思考。我认为,熟练掌握业务技能能够为我们顺利地完成各项工作打下非常重要的基础,并且对于我们个人的成长也十分重要。同时,强化服务意识和服务品质能够为我们营造一个良好的工作环境,增强我们的工作动力,并且在客户心目中树立良好的信任和口碑。

  最后,我想说,车管所的转正工作是一个非常重要的阶段,也是每个实习生最高光荣的时刻。我一定会在今后的工作中,不断推进自己的工作水平和能力,厉行勤俭节约、廉洁奉公的工作精神,努力工作,做好自己的工作,为城市的公共工作争光添彩,为车管所谱写自己的青春华章。

车管工作总结9

  一年以来,考试中心在上级领导的正确指导下,按照省总队和有关部门的工作要求,以贯彻执行科学发展观为主线,以加强机动车驾驶人源头管理为重点,以提高考试中心服务水平为抓手,以开展警容警纪教育活动为动力,认真落实上级工作会议精神,坚持立警为公,服务为民;坚持求真务实,开拓进取;积极推进民警队伍建设,较好地完成了上级交给的各项任务,现总结如下。

  第一、全力做好业务工作

  今年,考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下,采取多种应对措施,一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题,并主动请教总队和支队科技部门,调试、掌握了相关微机信息使用系统,电子考试系统等,中心领导随时检测有关业务数据质量,发现问题,及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员,确保考试提速,缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试,以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难,全力开展好各项业务工作。

  (一)业务量较去年有大幅度增长截止12月31日,共组织科目一考试人次,增长率%;

  科目二考试人次,增长率%;科目二附加考试人次,增长率%;科目三考试人次,增长率%;组织满分考试人次,增长率%,办理其它业务件;制证本,增长%。

  (二)采取有效措施,提高驾驶证考取质量

  1、严格驾驶员培训管理,促进培训质量提高。每季度组织驾驶员培训学校负责人、每月组织驾校业务负责人、每周组织驾校考务人员召开考试专题会议,学习传达上级有关考试文件信息,通报全市x所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况,对驾校培训质量进行排名公布,建立驾校统计评价机制,研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况,并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高,驾驶员在实习期内的事故率下降明显。

  2、坚持严格管理考试员和考试质量抽查制度。采取对考试员实行集训、讲评、资格考试、跟班检查以及现场抽签、当场定成绩、考场安装电子监控、严格考试纪律和考试中心领导抽查驾驶员考试质量等措施,同时,在驾校以问卷方式调查考试员遵守考务纪律情况,督促、检查考试员依法施考,进一步提高了考试工作质量,由于实施了这种监督管理制度,使部颁《机动车驾驶人考试工作纪律》规定得到了有效遵守,促进了考试工作更加客观、公正、透明,也有效杜绝了人为干挠因素,从而确保了考试法规得到有效贯彻执行。

  第二、精心抓好队伍建设

  队伍建设是根本,也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务,考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口,带领体考务人员开拓进取,创造性完成工作任务。

  (一)通过政治思想教育,大力加强考务民警队伍建设今年,考试中心按照“建设过硬团队、纯洁考试队伍、树立良好警风、提高服务水平”要求,针对考试中心环境复杂、业务繁重的特点,周密计划,精心组织,明确责任,抓住重点,创新方法,采取灵活多样的方式,扎实组织实施管理教育工作。

  一是完善了规范业务与内部管理的一系列规章制度,并注重抓好落实。

  二是坚持每周一上午召开主任办公会。传达学习上级文件、指示、会议精神;解决业务难题;分析队伍管理工作中出现的.问题,研究进一步加强队伍管理办法;适时进行思想交流。事实证明,办公会较好地解决了一些关于所班子的思想建设问题,增强了凝聚力,有利于搞好团结,切实使一些业务难题得到了及时、正确解决,有效地加强了队伍管理。

  三是定每个星期五下班后为例行学习时间。组织民警进行集中学习教育约2小时,结合考试中心工作实际和上级要求,对民警进行政治理论、纪律作风、思想品德、规范业务和以案说纪等警示教育,做到有签到,有笔记,有体会文章,做到边学边改,以学促干。针对民警自身存在的服务态度、业务不够熟练等问题,坚持做到凡发生即进行逐项整改。

  目前,队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强,业务办结质量与效率明显提高,考试投诉件明显减少,全年未发生有效投诉。

车管工作总结10

  在这一年中,我踏实实做事。在各位领导和同事们的关心、支持,我认真履行职责,坚持原则,勤勤恳恳,兢兢业业,完成了各项工作和任务。现从几个方面作如下总结:

  思想上

  一年来,我一直将学习作为任务,勤学多想,提高思想素养,牢固树立为人民服务的观念,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,牢记“八荣八耻”的教导,全心全意为人民服务,在思想上、业务上不断地完善自己,更新自己。

  工作上

  热爱本职工作,爱岗敬业,求真务实。工作中任劳任怨,在工作条件艰苦、环境差的情况下,能够坚持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,严寒酷暑,我都能坚持守候在岗位第一线,工作中我严格执行台里和部门制定的各项规章制度,遇到对我的工作不理解不支持的人员,并且辱骂的现象,我都能高姿态,不回应,不对峙,忍辱负重,及时汇报分管领导,以良好的工作心态面对工作中的一切困难。

  本年度xx,共接待x万x千人次的外来车辆,和护卫人员xx的两位工作人员齐心协力,全年保障了道路畅通顺利,完成了数次xx中心的大型活动的车辆进入活动,一切按照领导的安排工作,保质保量完成领导布置的各项任务。在这里我也感谢同志们的团结协作和大力支持。

  工作效率

  一年来没有无故迟到、早退的现象,始终默默坚守在工作岗位上,我始终认为,一个人苦点累点没有关系,人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我应以勤奋的理念去实现人生的价值,为xx事业的发展壮大贡献一分绵薄之力。

  当然,我工作中也有一些不足和问题。有时对自身的工作标准不够高,要求不够严,工作中缺乏敢做敢为的开拓意识等。这些问题和不足,我决心在今后的`工作中认真克服,努力改进。扎实工作,为xx事业奉献自己应尽的力量。

  停车管理汇报

  1、对其职能范围内停车管理回潮现象情况

  自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区停车秩序有所好转,但近期由于停车管理工作有所松懈,导致停车管理回潮现象有所抬头,特别是非机动车和支路街巷的停车管理回潮现象较为严重。针对这一情况,我们已要求主城区中队以及街道(园区)中队加大非机动车停放秩序的`管理,督促执法分队加强支路街巷违停车辆的执法贴单。

  2、有何经常性督查(检查)制度

  一直以来,我区在停车秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特别是自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区更是形成了以局领导每日带队巡查督查制度,制度要求每日由一名局领导带领各业务科室相关人员对全区停车秩序管理工作进行巡查督查,做到及时发现及时整改。

  3、在督查(检查)方面存在什么问题,这些问题今后将怎样解决

  近段时间,我们在巡查督查中发现我区停车秩序日常管理中,存在两点问题:一是,在“环境大扫除,大干一百天”专项整治行动期间,划设的停车泊位的停放秩序较乱,紧靠贴单仍然未能解决支街巷泊位外停放的情况。二是,非机动车的停放普遍存在乱停乱放的情况。

  针对这两点问题,我们今后将注重:

  1、加大支街巷停车秩序管理,做到及时引导入位与执法贴单向结合,加强支街巷停车秩序管理工作的督查巡查力度。

  2、加强非机动车停放秩序管理,我们将要求主城区中队加派人员,特别是主次干道以及窗口地段定人定岗管理。

车管工作总结11

  一、组织领导

  校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

  组长:解光华

  副组长:徐刚

  成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

  职责:

  1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

  2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

  3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

  二、健全制度

  1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

  2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

  三、具体做法

  1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

  2.加强学生管理

  学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

  3.建立家校联系互动

  每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的纠纷。

  学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的.接送工作,保证学生安全。

  4.加强车辆及司机的管理

  要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

  5.注重跟车安全员的培训

  结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

  学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

车管工作总结12

  一、工作目标和任务

  本期工作的主要目标是优化并完善车管所服务窗口人员的工作流程,提高服务水平,并在保证工作质量的前提下提高窗口效率。

  具体任务包括:

  1. 对车管所服务窗口人员进行培训和指导,提高业务水平和服务能力。

  2. 对车管所服务窗口的工作流程进行优化,并对各项工作流程及时跟踪和调整。

  3. 积极推进各项工作,确保工作质量和效率的统一。

  二、工作进展和完成情况

  1. 培训和指导

  首先,我们针对车管所服务窗口人员,组织了一次关于服务流程和服务技巧的培训,提高其服务水平和业务能力。培训内容包括:

  (1)服务礼仪和职业操守;

  (2)服务流程和常见问题的解答;

  (3)服务态度和服务宗旨。

  通过培训活动,服务窗口人员的服务水平和业务能力得到了显著提升,服务态度更加热情友好,解答问题更加准确有效。

  2. 工作流程优化

  我们针对车管所服务窗口的各项工作流程进行了评估并进行了优化。具体措施包括:

  (1)优化工作流程:对各项工作流程进行全面评估,并进行调整和优化,以提高工作效率。

  (2)建立信息录入标准:建立信息录入标准,规范信息录入流程,减少错误率,提高数据质量。

  (3)完善服务手册:针对常见问题提供详细的解答流程,并建立档案,以备查阅。

  优化工作流程使得服务窗口人员更加专注于解决客户的问题,提高了处理业务的效率,减少了工作中不必要的环节。

  3. 工作完成情况

  在本期工作中,服务窗口人员共服务了20xx余名客户,其中成功办理300余件各类车管业务,成功补办200余张相关证件。完成了以上所述工作任务中的所有内容,并在工作质量和服务效率方面均达到了预期目标。

  三、工作难点及问题

  本期工作中遇到的工作难点和问题主要包括:

  1. 客户需求与业务规定的差异。

  部分客户的需求与业务规定之间不一致,需要进行耐心的解释和讲解,以确保符合相关规定。

  2. 高强度和工作压力。

  由于车管所人流较多,每天服务窗口人员需要处理大量业务,需要进行高强度的工作,所以在一天的工作任务完成后,身体和精神状态会有些疲劳。

  为解决这些问题,我们在日常工作中采取了许多应对措施。针对第一个问题,我们培训了服务窗口人员的沟通技巧和解答能力,并建立了解决方案汇总表,方便服务窗口人员随时查阅。对于第二个问题,我们针对服务窗口的工作流程进行了调整,合理安排工作,以减轻服务窗口人员的工作压力。

  四、工作质量和压力

  本次工作,服务窗口人员的工作质量和效率均具备较高的水平。并且,在不断的优化和调整之中,服务质量和工作效率均有不断的提升。同时,由于工作量较大、办件时间难以控制等原因,服务窗口人员的工作压力也较大。在这种情况下,服务窗口人员为了完成工作任务,不得不进行各种努力。

  五、工作经验和教训

  在本期工作中,服务窗口人员获得了多种工作经验和教训。

  首先,在工作中始终坚持服务宗旨,以客户利益为出发点,做到理性公平、公正公开,不因任何因素影响工作质量。

  其次,在工作中需要注重团队协作,通过分工合作进一步提高工作效率和服务质量。

  最后,在工作中应牢牢把握总体目标,推动工作落实,保证工作效率和质量。

  六、工作规划和展望

  未来,我们将进一步完善服务窗口的.工作流程,并定期进行培训和指导,提高服务人员的业务能力和服务水平。同时,精心挑选和培训优秀人才加入服务窗口工作,进一步提高工作效率和服务质量。

  在新的一轮工作中,我们将继续贯彻“因为专业,所以专注”的服务理念,不断推进工作落实,保证取得更好的工作成果。同时,亦希望获得更多的支持和配合,为客户提供更加完善的服务,创造更加美好的明天。 车管所服务窗口人员工作总结

车管工作总结13

尊敬的公司领导:

  在这半年里,我们车管部在公司各级领导的关心支持和鼓舞下,在XX经理的直接领导下,20xx年上半年我们车队驾驶员都能够自觉遵守交通法规和公司管理制度,都能够在工作中任劳任怨。公司因工作需要时,无论早晚或节假日,都随叫随到,不计报酬、从无怨言。平时也能够严格遵守出车制度,按时或随时出车,圆满完成了公司交给车队的各项任务。认真保养和检查车辆,使车辆最大限度保持最佳状态,积极参加安全学习、提高安全意识。

  在20xx年上半年车辆保养维修及故障排除95台次,维修总费用为76061元,平均每月每台车维修费用为740元。其中6台中金龙的离合器、5台大金龙的发动机皮带进行了更换。更换维修大金龙传动轴3台次、11台通勤车起动机等都进行了维修及保养。一季度车辆维修费用为24414元,平均每月每台车辆维修费用为581元,其中3月份维修费用为14802元,3月份平均每台车辆维修费用为925.125元。二季度维修费用为46647元,平均每月每台车辆维修费用为971元,其中6月份维修费用为24901元,6月份平均每台车辆维修费用为1556元。

  车队根据20xx年3月5日、5月14日车管部安全会议中司机提出的`几点问题,在车管部XX经理直接过问及督办下,车队给每台车配备了常用工具一套,制定了车辆维修流程及车辆旧件回收流程。明晰了各个环节的责任人,便于车辆及时维修保养及故障排除。

  在安全行车方面,车队加强对司机的管理,提高司机的安全行车意识。在车队全体司机共同努力下,上半年车队无大的交通事故发生。虽然取得了一定的成绩,但存在一些问题与不足。如一季度发生交通事故6台次、二季度发生交通事故4台次,其中一台次我方负全部责任(一台无责任,但教训深刻)。虽然存在一些问题,但相信车队在公司各级领导的关心、支持和鼓舞下,在桂X经理的直接领导和管理下,车队将狠抓安全不松手,强化司机安全学习,提高安全行车意识,减少事故的发生。努力把车队建设成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,把车队建设成公司的一面旗帜。

  武汉公司行政车管部车队主管:xx

车管工作总结14

  一、工作目标和任务

  服务窗口人员的工作目标是为前来办理车辆手续的群众提供高效、优质、规范的服务,让群众感受到政府的温暖和关爱,建立良好的政府形象。具体工作任务包括但不限于:

  帮助群众办理车辆注册、转移、注销等手续。 2. 负责向群众收取各项车辆手续的相关费用。 3. 保障办事大厅的安全以及维护秩序。

  二、工作进展和完成情况

  在工作开展中,服务窗口人员始终以群众需求为重点,全力以赴提高服务质量。我们实现了以下成绩:

  1. 满足群众需求:加强服务能力,能够及时解答群众提出的问题,减少了群众因为手续问题而办理不顺的情况。

  2. 保证了工作效率:组织培训,提高了工作效率,有效地减少了工作时间。

  3. 加强了内部合作:加强内部合作,大家共同提高团队的服务效率。

  三、工作难点及问题

  在工作过程中,我们也遇到了一些难点和问题,主要包括:

  1. 服务窗口人员素质不高:部分服务窗口人员的素质不高,导致服务质量不达标,需要进一步培训,提高服务素质。

  2. 服务厅人流量大:由于服务窗口人员数量有限,人流量大,导致排队办理手续的时间过长,影响了群众的工作效率。

  四、工作质量和压力

  为了保证工作质量,服务窗口人员经常进行接受培训和多种沟通,以达到不断提高服务质量的目的。通过不断地努力,我们维持了一个稳定和谐的工作环境。在工作中,由于对工作慎重负责的态度和对群众需求的.细心照顾,我们有时也会感受到一定的工作压力。但是,我们始终坚持以群众需求为主线,热情服务群众的原则,并不断提高服务能力,保证工作质量。

  五、工作经验和教训

  工作是一种经验积累的过程,我们总结了一些经验和教训,以便能够更好的将服务过程进行改进:

  1. 加强内部协作:服务窗口人员之间建立起良好的合作关系,有效地解决了一些内部协调问题。

  2. 重视工作态度:培养服务窗口人员工作态度,建立一个积极向上、和谐的工作环境。

  3. 建立长效机制:建立长效机制,不断提高服务水平的同时,可以在稳定的过程中,更好地为群众服务。

  六、工作规划和展望

  未来,我们将进一步改进服务质量和服务流程,优化群众体验。具体的工作展望包括:

  1. 提高工作效率:整合工作流程,缩短办理时间,提高服务效率,为群众创造更优越的办事环境。

  2. 建立服务先锋队伍:加强培训,建立窗口服务先锋队伍,保证服务质量达标。

  3. 不断优化服务,加强群众满意度:加大对服务质量的监督,保证服务质量,提高服务的满意度。

  结语

  服务窗口工作是一项非常艰巨的工作,需要我们的不断努力。我们将以志愿者精神为基础,以卓越的服务为目标,不断提高服务质量和服务水平,增加群众的良好体验。最后,希望能够为社会做出我们的贡献,为群众打造更好的生活。

车管工作总结15

  作为车管所服务窗口的一名工作人员,承担着重要的职责,为车辆所有人和驾驶员提供优质的服务。在工作中,我秉持着以人为本的原则,以诚信、务实、高效的态度为广大车主服务。以下是我对自己工作的总结:

  服务态度要友好热情

  无论是繁忙的早高峰还是忙碌的下班时间,我都尽力保持着温和、热情的服务态度。对前来办理业务的车主,我总是亲切、耐心地解答他们的疑问,帮助他们顺利完成业务。我认为,车管所服务窗口应该是车主最直接的服务窗口,我们的服务水平直接关系到车主的满意度。

  服务流程要规范有序

  在车管所,服务的流程是非常繁琐的,因此我尽量保证自己在工作中准确、严谨、流程规范有序,力争在一切业务办理流程中都能充分有效地保障车主的权益。在服务窗口,我讲解办理流程,引导车主填写各项表格并监督审核过程,以确保办理程序无误,并且保护车主的隐私。

  服务效率要高效快捷

  对于车主来说,时间就是金钱,因此我们的服务速度需要尽可能的快捷。我时刻保持高度的工作效率,准确把握业务流程,学习优化办理流程,采用线上预约、集中办理等多项方案,减少车主等待时间,以达到高效快捷的服务效果。通过服务上的不断提升,我相信能提高市民的满意度,提升车管所的形象。

  服务结果要给予满意答复

  在车管所服务窗口,有时我们可能会听到车主的抱怨和不满。在这种情况下,我会首先认真听取车主的'意见,尽量弄清车主的问题所在并回答他们的疑虑。同时,我也会向上级领导反映车主的问题,为他们寻求更好的解决方案,以期给车主满意答复。

  在总结过程中,我发现在服务中,细节是至关重要的。只有通过不断的努力和学习,我们才能够更好地为车主提供优质服务,为社会作出自己的贡献。我将继续努力,以更高效、高品质的服务,为车主提供更好的体验。

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