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公路施工工作总结

时间:2023-11-24 08:12:03 工作总结 我要投稿

公路施工工作总结【锦集2篇】

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们来为自己写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编收集整理的公路施工工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

公路施工工作总结【锦集2篇】

公路施工工作总结1

  刚进项目部之前,自己就坚定着从事安全员这份工作,本就是安全专业毕业的,有着丰富的安全理论知识,对这份工作有充分的信心。但是进入项目部了,真正从事安全员这份工作以来,我感觉到理论与实践差距很大,安全员这份工作很具有挑战性,同时难度也很大,然而我还是坚持着。现将工作情况总结如下:

  刚来时,了解安全内业资料、相关安全生产规章制度、法律法规;掌握安全相关资料编写流程、上报审批等程序。在我的导师周军强部长指导下,能够独立完成内业资料的编写、收集、存档工作。

  由于对安全工作经验不足现场安全管理工作很难把身理论知识与实践相结合,对现场安全隐患不能够全面排查,怎样劝说一线作业人员危险行为,如何增强一线作业人员安全意识,跟随着经验丰富的安全员,每个地方都是我值得学习的,渐渐的现场管理也有一定的经验,能够独立解决问题。

  每天必须完成的工作:负责现场人工挖孔桩爆破警戒;火工品申报,现场火工品领取记录、销毁和清退记录,确保无遗漏,保证现场安全;现场安全隐患排查、记录、摄像,及时了解安全生产情况,遇到突发情况及时向上级领导汇报,督促班组对安全隐患进行整改。

  每月必须完成的工作:开展每月每旬安全生产自查自纠,到至今已完成15期,共查处一般隐患24条,且查出的隐患均能整改完成。消除安全隐患,避免发生安全事故;编写项目部安全月报表,上报至公司安质部,已完成4个月;录入项目安全管理信息化,每月录入两次,共完成5个月。

  对新进场的一线工人进行安全教育及安全技术交底共10次;下发安全整改通知单14份,罚款单2份,回复监理、业主下发文件12份。

  执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用防护栏进行维护,开展对民工宿舍防火安全检查,排查安全隐患,确保秋冬季节用火用电安全。

  在领导的正确领导与支持下,积极学习安全管理知识,不断提高安全管理水平,工作上虽然取得了一定的成绩,但对于自己的工作目标还有很大的差距,还需更加的努力。在新的一年里,制定新一年的工作计划,坚定的向着目标迈进,同时我将继续严格按照上级领导的要求和指示精神,进一步狠抓安全管理,为实现全年安全无事故,保障人民群众生命财产安全,做出更大贡献。

  事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的`精神状态,发现不利因素及时调整。

  另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

  还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。

  总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

公路施工工作总结2

  时光飞逝,转眼间20xx年已接近尾声,而我的阅历随着时间的推移却不断的增加。在白中公路项目1年的工作生活中,我努力了不少,也进步了不少。去年8月份来到白中公路项目,主要以现场施工展开工作。

  下面我对我一年来的工作做个小结:

  第一,心态决定一切。揣着一颗诚恳的心来到了白中项目。到了项目拿到图纸后一看包括路基和桥涵互通区,里程大小里程不一致,曲线要素10多页,还是不规则曲线,此时不再是犹豫的心,而是一颗坚定的心。静下心来琢磨琢磨,复合图纸和设计图纸的出入问题,公司领导既然安排我来,就相信我有这个能力做好工作,坚定自己的心态,利用自己的专业知识来解决问题,不论是铁路还是公路,还是匝道,静下心来慢慢计算,匝道无非就是多几条线路么,把每条匝道看成一个线路来计算不就解决了。后来,所有的问题都化解了。所以,心态决定一切,好的心态可以让你信心倍增。

  第二,学习无止境。第一次来到甘肃的高速公路项目,尤其是中国建筑第一次来到甘肃公路市场。以前都在没有接触过中国建筑的公司企业文化,但是所有的项目管理都是大同小异的,怎么才能把工作做好?只有学习,学习企业文化,学习管理办法,图纸复核,现场施工,按图纸一步一步的计算,匝道单独分开按一条线路计算,这些都是一个学习的过程,不懂的或者不清楚的可以问问其他同事,只有不断的学习,才能进步。

  不仅在专业知识方面要学习,而且在管理方面也要不断的`学习,学习和适应项目领导,项目总工的管理模式,从而依照领导的意愿把工作做好,做细。还有与监理、各部门、同事之间的沟通,都需要不断的学习,不断的进步。总之,在白中项目我学到了不少,也提高了不少。学无止尽,还有很多还需要不断的学习,需要不断的进步。

  第三,胆大心细。通过在白中一年的工作生活中,我认为心细胆大是做测量一种必备的素质。做任何事情任何工作都要心细,尤其是测量,不能出现半点马虎。测量是施工工序的第一步,一旦出错,后面的其他工序有可能跟着返工,这样造成的损失无可估量。也不能因为要求严格,就犹犹豫豫不敢做,还要胆大,胆大的前提是要必须准确无误。所以在工作过程中我不但步步小心,精益求精,而且胆大,保证工作得以进行。接触工作至今,我也慢慢形成自己独特的方法,将自己的工作(现场与内业资料)同步的完成。

  随着工作的深入,还有更多新的内容等待我去学习,去探索。与测量相关的专业知识等等。当然,我自身也存在着一些不足之处:因为工作比较繁杂,对一些细节问题注意不够,还得有待提高;学东西很被动,还需要不断的调整;对于有些资料还不能胜任,还需在以后的工作中不断的学习;工作有时不够主动等。

  在接下来的20xx年工作中,我将以积极的心态和强烈的责任感投入到工作中,争取把工作做好做精,具体有以下几点:

  第一,以积极的心态全身心的投入到工作中,按时精确的完成领导交办的任务(现场和资料)。同时还要改变被动的局面,积极主动的学习,积累经验,带好手下的兄弟,把工作做的更好。

  第二,在以后的工作中以身作则,严格要求自己,处处留心,多向同事和他人学习,自己不仅要不断的钻研自己的专业知识,而且还要学习与专业相关的其他知识,不断的充实自己,做一个全面发展型技术人才。

  第三,人际关系在工作中显得尤为重要,不论是监理、同事还是外部人员,都要处理好。将三者统一起来,才能把工作做的更细更好。俗话说的好“家和万事兴”,只要团结一心,再难的工作也能做细做好。

  总之,我将以公司和项目的发展理念为坐标,积极学习,勤恳工作,不断积累经验。在项目部领导和同事的指导和批评下不断的进步,将工作做到让领导放心,让自己满意。

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