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试验工作总结

时间:2022-02-27 13:45:20 工作总结 我要投稿

试验工作总结五篇

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,为此要我们写一份总结。但是总结有什么要求呢?以下是小编整理的试验工作总结5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

试验工作总结五篇

试验工作总结 篇1

  一年的时间很快过去了,在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的,肯定的;哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中汲取教训,以便下一步更好地实践。在交通工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,在这一年的试验工作中,我做如下几方面总结:

  工作方面:

  1、.热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。

  2、.刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,遇到不懂的地方及时向领导请教、向同事学习。

  3、了解工程所用材料的技术性能,在监理的见证下,严格按操作规程对工程材料进行各项性能指标的试验检测。

  4、动态掌握施工现场的配合比实施情况,控制好矿料级配,水泥剂量、含水量。与此同时,按照规范规定频率对现场进行取样,检测以及资料整理。

  5、深入施工现场,监督检查工程质量,发现问题及时纠正处理并向上汇报。

  6、认真填写各种试验资料,及时向施工现场提交试验资料。

  7、收集、整理各项试验原始资料,分层建立资料档案。

  8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。

  态度和能力方面:

  在工作中热爱自己的本职工作,能够认真对待每一项工作,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能及时完成。在工作中,时刻保持强烈的主人翁意识,随时关注本公司发展,切身为本公司、项目部的利益考虑,坚定本公司会不断的发展、壮大的信念,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自身存在的不足。

  在做好本职工作和日常工作的同时,本着从我做起,从现在做起,从身边小事做起,持之以恒,在本职工作中尽心尽力,及时、准确、完美地完成公司的各项任务,不断的提高本职岗位职业技能,争取做本职工作的骨干和行家。

  工作质量成绩方面:

  工作前,系统地制定好接下去的`工作计划,分清主次、先后顺序,及时完成各项工作,并达到预期效果。这使我在工作中学到了很多东西,同时也让自己得到了锻炼,经过不懈的努力,我的工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。

  总结一年的试验工作,尽管自己有了一定的进步,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。

  在以后的工作中,我将认真学习各项规章制度,积极响应公司政策,服从领导安排,配合项目总工及项目经理工作。团结同事,互相帮助,不搞小圈子孤立其他人,融入群体,齐心协力把工作做好。

  在接下去的一年里,本人将继续奋斗,努力让自己的思想觉悟和工作效率更上一层楼,争取为公司的发展做出更多、更打的贡献!

试验工作总结 篇2

  xx年,对我们项目试验室来说,是适应新形势,确立新思路,采取新措施,迈上新台阶的一年,是开创新局面,树立新形象的一年。一年来,在公司党组的正确领导下,我试验室团结协作,扎实工作,积极的完成项目下达的各项工作任务。在此,我对xx年的工作做一下简要的汇报:

  xx年我主要从事试验检测工作,公路工程试验检测工作,是公路工程施工技术管理中的重要做成部分,客观、准确、科学、及时的试验检测数据,是公路工程实践真实记录和反应,能用定量的方法科学的评定各种材料和构件质量,能合理的控制并科学的评定工程质量,是指导和控制工程质量的重要手段。

  xx年年初,xx项目进入工程收尾阶段,路基交验是业主山东高速集团加速竣工侧重点的'第一步,为确保路基快速、合格的通过验收,试验室加大进行压实度和弯沉的检测频率,每一段路基的压实度都提高一倍的抽检频率,而弯沉检测点数更是足足提高三倍,做到每一路基段落都心中有数,不足的路段也都及时碾压和补压,以保障路基验收的顺利通过。大中桥桥面系的浇筑完成是加速竣工的第二步,我试验室严格控制砼配合比,及时抽检强度,确保砼的各项指标合格。最终路基于5月22日顺利通过,大中桥桥面系砼浇筑于5月29日圆满结束。从而赢得xx公路工程项目评比第三名的好成绩。

  进入6月份,试验室进入竣工资料整理阶段,同时xx项目也相应开展起来,H匝道一号桥、主线桥的桩基浇注,确保xx项目中标所需要的十根墩柱浇筑完成后,更为严峻的任务也随即而来,12月10日跨xx高速公路的H匝道桥箱梁、主线1#桥箱梁必须完工,面对如此艰巨的任务,我项目部试验室没有丝毫萎缩,每天所打的砼的配合比都有专人查看,都能够及时制取试件,现场所有任何关于砼的不顺利情况都能及时疏通,最终确保工程的顺利进展。

  总结一年的工作,主要有以下四个方面突出的特点:

  一、同心协力、风雨同舟

  锻造良好的团队精神,也就是合作的态度。同事之间,部门之间,人的个性要能融于团队,才能使团队发挥最大的效益。一个企业的持续发展,最重要的是形成一支可以同思想、同目标的团队。同思想,则可以超越因条件变化而带来的限制;同目标,可使企业极大地提高效率;互相支持,可以真正实现资源整合,共同进步。

  二、分工明确,责任到人

  日常工作中,首先对本科室人员分工明确,责任落实到人,是每个人工作有方向严格按试验室规章制度办事。经常组织试验室人员对路基、桥涵工程实体进行检测,如拌合站打砼每天不管早晚,试验室专人取样制件,严格控制砼质量,梁板张拉前对砼强度进行检测,达到强度要求后,才能进行张拉,保证工程质量,并组织人员按规范填写内业资料,资料做到数据真实准确,为保证工程质量提供真实可靠的试验数据,达到监理及业主要求。

  三、认真工作,热忱服务

  热情为各相关科室及施工队提供真实可靠试验数据服务,增强施工质量意识及现场管理和质量控制,按规范施工,严把进厂材料关、压实关、材料配合比关,使工程质量可控,从源头上控制工程质量,对进厂前的原材料抽样检测,合格后方可进厂,进厂后按抽检频率检测。

  四、安全生产、廉洁自律情况

  安全生产是日常的工作中的重要组成部分,为防止火灾发生,配备消防器材,加强试验室人员的安全用电意识。每天下班前,对水、电、气及门窗进行安全检查,防止火灾发生。能够自觉遵守关于廉洁自律的规定,遵守公司的各项制度。

  经历这两个项目的锻炼,我深刻的体会到知识的匮乏、经验的不足、应变能力的欠缺,是严重制约能力的进步。针对以上的不足,我注重专业知识和信息积累,对自己提出了更高的要求:努力学习本专业的理论知识,特别要加强对各种技术规范的掌握和应用,充分利用工作业余时间进行充电,参考规范,实际操作公路桥涵相应试验,遇到问题多问多学习,多次重复练习试验,以便达到真正掌握该类试验和该类原材料技术性能指标,从实践中找经验,积极反馈,积极学习人家之长,观察学习先进个人的为人处事方式,阅读书籍,不断总结和积累。

  关于20xx年的主要工作

  根据工程科的工程进度计划,按总体计划以及年度、季度、阶段计划等进行有针对性的、有目标的进行试验检测。任务一经下达,迅速落实,保障工程进度。立足本岗,加强业务知识的学习,严把质量关,进一步提高管理水平。按照本科室管理要求,配套制度要进一步完善。让每个人都明确自己的岗位和职责!加强教育培训,全力打造过硬的检测队伍。作为青年知识分子,以身作则,亲历亲为,为同事做榜样。

  在今后的工作中还需积累管理经验,总结,实践,理论学习,开拓创新意识,只有坚持不懈努力,才会有事业的进步,才会提高工程管理能力,才会使自己个人综合素质和整体实力得到全面发展。

试验工作总结 篇3

  试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范,在强制下执行新验标,虽如此,试验检测工作仍取得了显著成绩。

  一、工程概况

  本标段东界路道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处,终点为马巷大桥第六联结束,工程包括桥梁、路基,路面为厦门市政重点工程。

  二、工程进度与质量简介

  截止20xx年x月x日,路基完成28万方,所有软基处理处理完毕,涵洞完成两道,雨水工程已然开始施工,围堰施工完毕,钻孔桩施工完毕,承台施工完毕,桥台施工完毕,墩柱施工完毕,临时桩施工完毕,临时支架系统施工完毕,为箱梁顺利施工竣工了条件。

  在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

  三、试验室概况

  试验室现有试验人员3人,试验室主任1人,试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。根据市政工程要求:一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

  四、试验检测工作的开展情况

  1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

  2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料,首先对母材强度、试验项目进行委外检测。

  对于路基尽量选用A级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量,及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

  3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定,是否达到验标要求。

  五、试验检测频率及资料管理情况

  试验室设兼职资料管理人员1名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土试块抗压强度试验送检。

  试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利地完成了检测任务。截止20xx年x月x日,在委外试验方面:钢筋原材试验104组,钢筋接头试验26组,土工布常规试验1组,碎石筛分试验2组,标准击实2组,砂相对密度1组,压实度1650个点,砂相对密实度156个点,桩基检测68根,混凝土抗压强度265组,片石保水抗压强度1组,验证配合比6组。

  六、存在的问题

  1、由于路途远,车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。

  2、由于本人理解能力有限,对一体化的实行还存在一定问题。

  七、来年的工作计划

  1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

  2、及时送检试验仪器和计量器具,以保证仪器的'精度和数据的准确。

  3、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于本工程。

  4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。

  5、不断优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性的基础上,成本最省。

  6、发挥试验检测工作的监督作用,加强施工过程控制。

  7、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

  8、加强新验标的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。

  9、继续学习并贯彻“一体化”方针。

试验工作总结 篇4

  工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨,是为控制公路工程质量临时组建的,具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的.重要手段。

  一、工程概况

  本合同段位于凤岗县与湄潭县境内,路线起点桩号K204+000,终点桩号K223+800,, 路线全长19.8公里。起点位于凤岗县龙泉镇,经张家坝大桥、六池河大桥、刘里村大桥、刘里村中桥、新疆大桥、彭家沟大桥、老木桥大桥、何坝分离式立交至凤冈互通设立凤冈互通式立交、梁家坝大桥至湄潭县永兴镇,到达本合同段终点,顺接第10合同段起点。

  二、工程进度与质量简介

  桥梁方面:张家坝大桥设计桩基12根全部完成、墩柱10根、六池河大桥设计桩基46根,完成37根桩基,12根墩柱、刘里村大桥设计桩基24根,完成24根桩基,6根墩柱、刘里村中桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、新疆大桥设计桩基18根,完成18根桩基,16根墩柱、彭家沟大桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、老木桥大桥设计桩基48根,开工39根,完成25根桩基、何坝分离式桥设计桩基40根,开工35根,完成31根桩基、凤岗互通主线桥设计桩基8根,完成6根桩基,2根墩柱、梁家坝大桥设计桩基14根,完成12根桩基,12根墩柱.。

  涵洞方面:涵洞总计66道,其中56道已开工、4道取消、6道未开工;开工的56道涵洞中45道已完成、2道台帽施工中、2道台身施工中、7道基础施工中。

  挡墙方面:挡墙17段,已开工6段,完成2段,1段变更取消,未开工10段。

  土石方:挖土石方:246.43万方,利用土石方:209.34万方,借土石方:29.71万方;

  在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

  三、试验室概况

  试验室现有试验人员6人,试验室主任1人,试验技术人员2人;实习生3人,试验室占地面积250m2。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

  四、试验检测工作的开展情况

  1、对本工程需要用到的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。对内业资料实行规范化管理模式。

  2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料,首先对母材强度、试验项目进行检测。对于路基尽量选用A级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。对于焊接接头进行机械力学性能试验;

  3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;用回弹法检测有争议的砼强度;从而进行综合评定,判定是否达到验标要求。

  五、试验检测频率及资料管理情况

  试验室设资料管理人员3名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土砂浆试件抗压强度试验。试验室仪器设备的管理及维护由专人负责。另外有一人专们负责现场取样工作,保证取样试件真实有效,能有效的反应结构物实际强度。

  试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利完成了检测任务。在试验方面:钢筋原材试验120组,钢筋接头试验34 组,粗集料筛分试验165 组,细集料筛分试验206组,标准击实114组,CBR 48组,压实度3500个点,混凝土抗压强度1319组,砂浆抗压强度913组,验证配合比 组。外委试验方面:钢绞线3组,外加剂3组,锚具夹片5 组, 波纹管5组,粉煤灰8组,硅粉2组,缓凝高效减水剂2组,膨胀剂2组,土工格栅7组,橡胶支座2组。

  六、存在的问题

  1、本标段路线较长,开工点较多,大多人员都是实习生,业务水平较差,导致工作效率降低。

  2、由于管理不善,加上经历有限,很多实际问题没有落实到位,造成项目某些工作的脱节状况。

  七、来年的工作计划

  1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

  2、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于工程当中。

  3、优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性及强度的基础上,节约成本。。

  4、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

  5、加强规范的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新的台阶。

试验工作总结 篇5

  工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨,是为控制公路工程质量临时组建的,具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工程工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“国家监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。

  一、工程概况

  本标段东常高速第三合同段起讫桩号:K16+420~K25+060,全长8.640km,合同工期26个月。共有大桥:249.75m/2座,中桥:381.88m/7座,涵洞:1028.97m,通道:692.96m,路基土石方:203.6725万m3。

  二、工程进度与质量简介

  截止20xx年12月20日,路基完成46.5万方,所有软基处理处理完毕,桩基204根,箱型通道22道,管涵14道,承台22座,墩柱16座,桩系梁10座,肋板40座,梁板56座。

  在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的'过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

  三、试验室概况

  试验室现有试验人员6人,试验室主任1人,试验技术人员2人;实习生3人,试验室占地面积150m2。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

  四、试验检测工作的开展情况

  1、施工前主要是对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

  2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于非常规试验委托有资质国家检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料,首先对母材强度、试验项目进行检测。对于路基尽量选用A级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量,及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

  3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定,是否达到验标要求。

  五、试验检测频率及资料管理情况

  试验室设资料管理人员3名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土试块抗压强度试验。试验室仪器设备的管理及维护由专人负责。

  试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利地完成了检测任务。截止20xx年12月20日在试验方面:钢筋原材试验43组,钢筋接头试验32组,粗集料筛分试验28组,细集料筛分试验21组,标准击实23组,CBR12组,压实度20xx个点,桩基检测164根,混凝土抗压强度1147组,砂浆抗压强度24组,片石保水抗压强度1组,验证配合比6组。外委试验方面:钢绞线1组,外加剂2组,锚具1组。

  六、存在的问题

  1、由于路途比较远,车辆紧张导致外委试验送检和取报告带来了一定难度。

  2、由于管理不善实习生业务素质偏低。

  七、来年的工作计划

  1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

  2、及时送检试验仪器和计量器具,以保证仪器的精度和数据的准确。

  3、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于本工程。

  4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。

  5、不断优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性的基础上,成本最省。

  6、发挥试验检测工作的监督作用,加强施工过程控制。

  7、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

  8、加强新验标的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。

  9、继续学习并贯彻“一体化”方针。

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